Так «Пыльные задницы» проводят по бездорожью как раз, не по ДОПам. Я вас вполне понимаю, вашу настойчивость в этом вопросе и надеюсь что данный вопрос исчерпан. Всего вам хорошего!

Я написала троим участникам, проехавшим тот маршрут. Может кто-нибудь и ответит.

Приведите пожалуйста где в моем посте присутствует «призыв выполнять ЖЖ»? Если я привожу некоторые нормативы — это ещё не значит что я призываю все их выполнить. Я просто рассматриваю уже существующие дисциплины, с довольно таки большим списком участников, так скажем, вы утверждаете что 90% из них нарушили ПДД — может вы на них в суд ещё подадите?

Честно говоря, я сначала не въехала, что под юридической стороной вопроса вы подразумеваете «Слабоумие и отвагу» и отношение к этому девизу. У меня даже закралось подозрение, что вы думаете я поддерживаю его. Так вот — в моем посте упоменания про него нет, и не было никогда. То что про это пишут в комментариях — вопросы к ним пожалуйста. Если вы дочитала мой пост до конца там есть фраза: «Помните, что ваши возможности не безграничны и планируйте свою поездку с учётом этого факта». Это по-вашему призыв к слабоумию?! Мой пост про то, какие вообще бывают номинации, без всяких там — он проехал столько то, да ещё и ночью — круто и делайте все также. Я не склоняюсь никого ни на что. Единственно, я высказала свое положительное отношение к финнам и их специально организованному мероприятию. Мне честно говоря просто немного не понятно такое настойчивое ваше стремление писать в комментариях про одно и тоже несколько раз. Пишите по адресу тогда, тому кто первый об этом упомянул. А то получается пишете комментарии к моему посту, как-будто я вправду это пропагандирую. Многобукв — но не люблю когда балаган начинается…

Норматив — это то, что можно документально подтвердить. И кому-то это нужно — ведь строчки с каждым годом пополняются. Есть куча народу сделавшие эти нормативы и нигде не зарегистрированные. Есть ещё больше людей, которые даже не задумываясь о ЖЖ, делают куда большие достижения — просто о них никто не знает, а их это вполне устраивает. Но согласитесь, приятно видеть и такую строчку — Nikolay Bogomolov Moscow, RUSSIA 09/02/05 Yamaha YBR125!!! 1,520 )

Давайте не будем мешать мух с котлетами. Отморозков везде хватает, и на спорте в городе при неадекватной скорости езды и потери контроля, бывает, прости Господи, головы вместе со шлемом отрывает… Давайте спорты тогда вообще запретим, на кой хрен их продают? Я думаю безумные поступки навроде того, про который вы пишете, вообще идут вразрез с самой идеей ЖЖ, противоречат их концепции, если так можно сказать. Это моя точка зрения. Ассоциация не пропагандирует любой ценой сдать норматив, наоборот они пишут об обдуманных действиях, о том что надо вовремя делать остановки и много о чем ещё, делающим поездку наиболее безопасной. Можно извратить какие угодно достижения и правила. Но я писала пост в основном про Пыльные булки — как финны специально устройли мероприятие на сдачу этого норматива, а то что народ пишет комментарии про то что им нравится, так это уже не ко мне вопросы

Ответ очевиден, и я думаю все кто хотел что-то написать уже высказался под тем постом. У меня же в посте нет призывов к безумным поступкам и я не пишу что любой ценой нужно сделать норматив, наплевав на возможные последствия. Я вполне понимаю и уважаю цель, которую вы преследуете своими комментариями. Но взрослый человек, имеющий права (что предполагает его нормальное психическое здоровье) сам решает что делать и нормативы ЖЖ не могут служить оправданием для опасных действий с его стороны. Если мозги на замке, а ключ потерян, то это уж вина не какой-нибудь ассоциации, и не людей, которым интересны эти нормативы.

Так и я же про ЖЖ) Недавно читала пост про как раз гусевода и как он сдавал норматив. Так вот там чето не так всё радужно, как вы расписываете) и дороги, и погодные условия, и прочие неожиданности, к которым заранее не подготовиться. Я согласна, что кому то легче сдавать в связи с лучшими возможностями. Но что, теперь не допускать их до сдачи? На каком основании?)

Я абсолютно согласна, что вопрос безопасности очень важен. На русском сайте есть вообще то целый список — 29 советов от ветеранов Iron Butt Rally (я про них кстати упомянула), и один из советов — ехать с той скоростью, при которой вы можете вовремя остановиться. На американском с пояснениями ещё по-моему каждого пункта. А вообще можно, наверное, и на любом моте не рассчитать свои силы и заснуть, а очнуться уже на встрече…

Существует вообще много всяких сторон, и освещать каждую — так это совсем уже про другое пост будет

Я очень рада что вы чтите историю) Но тут я думаю каждый решает по себе — на чем он может и хочет. Время идёт вперёд и его не остановить. Просто раньше, о нормативах которые существуют сегодня, и мечтать не могли) На той технике это было не реально. А сейчас стала шире грань и каждый может сам решить соответствуют его возможности тем пределам, что и раньше, или можно ограничиться более лёгким нормативом.

Спасибо!))

Может пост и мог быть поинтереснее, но кроме этого у меня есть чем ещё можно заняться, а не читать посты, которые мне не интересны и тем более ещё и комментировать их) А по поводу норматива от Черного до Белого моря — так это ж информация официальная))

Ага, там ещё свидетели отъезда/приезда нужны… Я думаю такого рода информацию, если она нужна действительно, проще на официальном сайте почитать)

Спасибо!

Спасибо

Ну вот с ходу маршрут не нашла, но тоже чёттнтересно стало — может ещё и найдется ☺️

Спасибо за отзыв))