кат поставь плиз

ну вообще-то, так для справки — ямаха Фазеры в вишнёвый красит… во всяком случае литры. вот пример там на второй фотке видно. про шестисотки не скажу, но обычно то, что есть у старших — то и малым перепадает…

зато потом лечиться — очень дёшево!!! и трудоспособность с пролизованной рукой вообще ни разу не падает!!!

я, кстати, уже на пути к дальняку — ребёнок будущим летом будет достаточно большой, что бы остаться с бабушками/дедушками, 2 недели назад жене купил фул экип… так что осталось дождаться потепления :))

извини что отвечаю не на вопрос, но…

продай ЭТО китайское нафиг, за зиму снова выучи теорию, по весне сдаш экзамен, паралельно купи доковый моц и не парься.

у меня вон в тачке 265 кабыл, налог 40000 руб. Я тоже 1,5 месяца думал о том, что может снять её с учёта через знакомых, которые сделают пометку «транзиты не выдавались», и потом, когда меня будет останавливать КАЖДЫЙ гаишник был бы диалог:

Г: ваши транзиты?
Я: не выдавались!
Г: документы?.. Ооо, так у вас просрочено!
Я: Что просрочено?
Г: транзиты!
Я: так они же не выдавались!
Г: но вы обязаны продлить!!!
Я: что продлить?
Г: транзиты!
Я: как я могу продлить то, что мне не выдавалось?
Г: всего хорошего.

но блин, ездить с оглядкой — западло!!!
Надо не меньше тратить, а больше зарабатывать!!!

вот за что я люблю себя, так это за то, что жопой чувствую потенциальную жопу! А я то думал, почему, после того как я отмыл цепочку, на включённой передаче допрыскал с баллончика отчистителем, и самым логичным продолжением было бы так же оставив на передаче и тряпкой протянуть. Ан нет, нафига-то я вырубил движку и сделал это вручную…

пальцев хоть и много, но лишних нет! разве что парочка…

МУЖИКИ, СПАСИБО ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

вот это фоточки!!! особенно аппетитно выглядит указательный… бла, с такими темами — да ну его нафиг эту цепь чистить, до трёх сантиметров грязь — не грязь, после трёх — сама отвалится…

у меня есть центральная подножка — и, собственно именно так я и делаю, что бы рукой не накручивать задний баллон

спасибо, сам тащусь :))

это-то да — сегодня вон тоже солнце «шпарит», но не хочется выехать с утра на работу и на пол пути обнаружить лёд на дороге… и так уже скользких листьев навалило. вот и думаю, что из соображений безопасности мотоцикла, а в первую очередь себя — надо его ставить до наступления заморозков, а нее во время… исключительно моё личное мнение!

доеду будущим летом до Херсона — запрошу мастер класс, а пока (как написанно выше) у меня всё получается с точностью до наоборот…

по поводу бензина/керосина — согласен полностью, просто что было под рукой — то и использовал

+20 мммммм
зАвидноооооо

не знаю как у вас — у нас уже месяц как сезон дождей и вообще я думаю в пятницу уже мотос ставить на прикол и забухать по поводу окончания сезона…

может у нас грязь грязнее и прилипучее… я тоже х.з.

и ведь шифруется…

это весч канешн хорошая, но она же не чистит…

посмотрел сайт — простите Гуру, я удаляюсь со своими детсадовскими идеями…

вдруг получится — я про оригинальность идеи, внедрённой в фотграфию, котороую я пытаюсь родить:) а не про твой профессионализм, в котором я и без ссылки ни секунды не сомневаюсь!!!

мой путь в жизни: если делать — то делать хорошо (в данном случае красиво), либо не делать вообще.

вот и пытаюсь мозгоштурмить — вдруг что хорошее получится. А то не пытаясь — точно ничего не сделаешь ни хорошо ни плохо…

а лучше логотип в цветовой гамме не прилепить сверху, а обыграть.
ну типа наклейка на байке,
или размытый флаг на заднем плане,
или пачка сигарет, а там вместо надписи CAMEL красуется BIKEPOST
или татуха (аэрографичная) на сиськапопе участниц…