клетка и тп — спасают только при скольжении, а если удар или переворот? А чем типе СБ не нравится? Что мотоклассического типа? Ну тогда бери Зизер, но учти не для пуляло он, до 120 нормально — дальше уже потихоньку.И даже не думай о том, как пулять на байках, сначала нужно поучится ездить на менее кубатурных — даже они «сделают со светофора» 90% машин, а дальше можно технику посерьезней.Меня один раз на Kawasaki Ninja ZX-6R прокатили, с непривычки чуть кирпичи не стал откладывать.В общем решай сам, думаю остальные тебе тут не помеха, но рассуждай на трезвую голову и взвесь все за и против, думай о безопастности — тебе еще 17 лет, у тебя как и у меня вся жизнь еще впереди.И не хочется умирать или оставаться калекой.

Опять-же насчет мотоциклов не знаю, а вот на мопеде 3 раза сталкивался, ох и муторное это дело.Поэтому думаю на мото тоже бывают, только кажется мне, что на передних колосах, потом что задняя больно уж толстая резина, и не всё её может проколоть =)

Ну я сам честно говоря на мотоциклах никогда не ездил, только на скутере 2 сезона — около 20 тысяч километров накатал.А так читаю очень много о них, и большинство пишут что один из лучших первых мотоциклов это CB400 =) На Выфере и ЗЗР много пластика, что для новичка не есть хорошо, т.к. падения я думаю будут, даже если на месте стоять =)

К сожалению — нет.Сам ищу и вот недавно наткнулся =) А ты решил Выфер всё-таки брать? =)

Думаю автору поможет — статья о ремонте, а так-же о качествах Минска. realbikes.blog.ru/124385907.html

Петрозаводск тут! =) Приветствую земляк, поздравляю с таким конём, видел тебя пару раз =)