Наверное было бы интересно устроить открытие сезона с участием только Байкпостовцев. Но все из разных городов, поэтому наверное это невозможно. Интересно пообщаться вживую, а то знаем как говорится друг-друга заочно только :)

Я всегда когда еду на машине, уже как-то автоматически прикидываю как бы я заправлялся на мотоцикле :) Там причем смотрите, иногда бывают АЗС не на трассе, нужно например 3 км в город свернуть. А если не свернул, то 150 км ничего нет

через 112 мне кажется это иногда не реально

Еду сейчас на машине как раз по дороге Вологда-Медвежьегорск. Места красивые, дорожка очень живописная и пустая. Главное заранее с заправками решить, так как их здесь не так много, можно легко высохнуть на мотоцикле

Уже самому хочется все сделать, чтобы освободить память :)) А то все забито :))

Занимаемся, но идет тяжело :))) Но будут!

:))))

Согласен, что надо надеятся на лучшее, но рассчитывать на худшее. Но тетя тоже должна была знать этот телефон по хорошему

Однозначно!

Сегодня наверное первый день, но таять будет долго

В Москве чуть выше в этом году :))

Да, спланировать и все продумать это не легко. И когда вся поездка под угрозой из-за какой-то банальщины, вроде давайте поспим и тд, очень неприятно :)) Но есть и люди кстати, лично знаю, которые собирались с нами ехать по маршруту Россия-Венгрия-Германия просто не смогли выехать утром и остались попить Егермейстера в первом польском городке на несколько дней, а потом вернулись в Минск и там еще побыли четыре дня. Мы просто разъехались и все, но самое главное, что все остались довольны и не было претензий к друг другу :)) Просто кто-то легко готов отказаться от выполнения намеченного, а кто-то нет :))

Тут еще может играть отсутствие опыта в таких мероприятиях. Поэтому и пытаемся поверхностно объяснить на примерах. Когда только начинаешь ездить и поездки были только в формате «покатушки по городу», да пару одиночных поездок по густонаселенным местам, то конечно наличие каких-то правил и тем более лидеров воспринимается как что-то непонятное и не нужное :)))

Согласен. Забухать до утра в том случае если надо выезжать рано утром, считаю как минимум не уважение к другим. Лично я ничего не имею против алкоголя, но он просто не должен мешать остальным

Конечно отдых есть, но он изначально закладывается. Банальный пример: мы когда ехали транзитом через Грузию, конечно же не могли не поесть вкусной кухни и не попить вина. Поэтому приезд запланировали в Тбилиси на 17:00, а старт на следующий день в 12 с пробегом всего 300 км в день. Чтобы можно было и отдохнуть и попить и поспать. А вот например когда предстоит два дня перегона по 1000 км в день, а кто-то до 5 утра пьет, а потом просит слезно, чтобы все подождали пока он утром придет в себя и выехать не в 8:00, а в 12:00. В этом случае все ждут непонятно зачем и плюс не успевают например доехать в светлое время и возьмем самый сложный вариант — не успевают в гостиницу. В результате получается ситуация не очень на мой взгляд

Да, есть такое :))

Очень хорошо сказано :))

Однозначно так и есть. Может и не пинками конечно, но корректировать точно надо. Иначе из-за безобидных курений и кофе по часу на каждой заправке можно не успеть например в гостиницу или еще куда-то, например если предстоит пробег в 1000+ за день

Спасибо за поддержку! Очень правильно сказали

Практически в любом месте можно безопасно вернуться обратно. Можно например коллективно помочь с транспортировкой мотоцикла и тд. Тем более как правило путь обратно уже известен и его можно пройти обратно так же. Если человек сам примет решение двигаться одному, то попадание в так называемые сводки уже будет исключительно его решением