Фыжер очень тяжёлый мотоцикл, и тут речь даже не о цифрах в ТТХ, а в его реальном ощущении. Много мотоциклов тяжёлых но главное как это чествуется когда ты его катаешь. К примеру сядь на фжр и стоя на ногах поболтай его в лево в право и также сделай с хондой кросстурер 1200. у них вес одинаковый по ТТХ. Или покатай ФЖР руками по гаражу в зад в перед и разворачивая, и например так же сделай с БМВ r 1200. Соответственно в дальней дороге через 500 км и выше такое ощущение, что ты его на себе принес а не на нем приехал. Я как и все долго его хвалил, у ФЖР реально очень много плюсов. Но всегда было чувство что что то не то )))) В какой то момент понял что его плюсы не перевешивают его минусов. Плюс он есть и есть, а минус он тебя всегда заставляет помнить и думать о себе.)) Надеюсь я смог доступно выразить мысль.

Страхи

Время покажет. Пока удовольствие перекрывает все старающиеся о возможных расходах

Ну не всегда все так плохо с официалами. Да и что они делали ?- раз вошли масло с фильтром меняли. По крайней мере фольксвагены у официалов очень хорошо обслуживали.(не все дилеры безрукие)

Про ТО 20.000 не могу ниче сказать — у меня пробег 6500. Вроде бы по мануалу менять ремень с роликами на 20.000. Какой выскочит прайс бомбы предстать) Менял сальники вилки ну и масло И так далее — 24.000₽

А я не могу понять как их добавлять? Вроде ссылку надо вставить а откуда её взять? Надо типо фото разместить где на диске? Помогайте)))