Спасибо за мусах, будем знать.

Я в этой школе учился, очень хороший учитель там, советую.

Очень красиво, радует что многие мото узнал, не зря пролистал Иллюстрированную энциклопедию «Классические Мотоциклы» Мирко Де Сет.

Первым делом шлем бери полностью закрытым, не 3/4 и не трансформеры с открывающимся передом, только закрытый и желательно денег не экономить на нем. Запасной можно взять и 3/4 а то и половинку. Я свой шлем брал за 1800 и не жалею, после первого падения сразу всё окупилось, челюсть на месте и это главное! А то видел я эти 3/4 и людей без челюстей после поцелую с бардюром или когда улетали в перед головой и тормозили подбородком об асфальт. Потом перчи это дело тоже нужное, летние перчи я лично одеваю всегда, вообще не привык без них ездить, они не слишком жаркие и после быстрых дорог на руках не скапливается куча пыли и букашек. Зимой без перчаток не выдержиш, по себе знаю, если дождик, а ты по 4-ке под 100 руки отваливаются после 2-3 минут. Даже без дождика зимой, я лично пробовал просто в коженках, нет промокают и продувают, пришлось брать толстые с подкладкой и герметик вот это кайф от вождения. Куртки надо одевать даже летом я это понял неделю назад когда грохнулся и расцарапал весь правый локоть, жарко но нужно терпеть. На лето брать самую тонкую в плане материи ни у с локтевыми плечевыми и спинной защитой. На зиму я лично выбрал толстокожную куртку без защитников. Просто с защитой они дорогие, собаки, до 3000 ценна доходит. Если разбогатею куплю с защитой а так на 3 месяца в году и косухи хватит. На ноги я защиту не брал хотя на спорте думаю будет нужна, ну мне так кажется. Обувь специальную тоже не брал, летом кросовки зимой ботинки катерпилер ни или цваишные на крайняк, главное чтоб не скользили по мокрому асфальту.

Я купил шлем перчи и куртку в Байк центре улица Сгула сразу за гаражом Чемпион моторс Фольцвагена. Через него и скутер покупал в общем всё сразу взял. Потом по ходу дела докупал, чехол на скутер, цепак и замок на диск, штаны дождевые, куртку косуху через ибэй покупал, перчатки зимние в Тель-авиве на масгере тоже в хорошем магазинчике не помню названия, через инет его нашел. Есть ещё одна куртка коженая, очень теплая, её просто знакомый подарил, ему она не нужна слишком тяжелая для него, а как по мне так вообще нет веса по сравнения с моей косухой в которой 6 кг кожи. Ну и так по мелочи ради прикола через ибэй заказывал себе жилетку бандану и перчи колючие без палые но это ради прикола больше чем для дела.

Круто! Я тоже с Петахи! Я сначала учился на GV250 но после двух заваленых экзаменов пересел на Хонда CBF250 и сдал с первого раза, правда учителя поменял тоже :) Ты у кого учился? Я у Офера который на Баркохфе.

На «второй руке» периодически выставляют хонды, но их быстро разбирают, ниньзя мне вообще не нравиться а вот из hyosung'а яб взял себе GV250, и скромно и сердито. Правда в последнее время их стали мало продавать, на тойже «второй руке» 3 шт всего и торчат там уже довольно долго. Ты кстати в каком городе проживаешь?

Я могу, а вот насчет транспортного средства не факт. Если выбирать между хондой и кавой, хоть и обожаю каву, но больше склоняюсь к хонде, она и подешевле будет и по надежней в механическом плане. Нет ну в плане расходников проблем быть не должно даже у старичков, а вот если мот в единственном экземпляре то тут проблема или если менять нужно что посерьезней. Мотоциклистов хватает дай боже иногда в первый ряд на светофоре не выбраться из за столпотворения жужиков :) но процентов 90 тут в основном скутеры, мотоциклы встречаются реже.

Нет, это ещё геморойней будет. Надо будет судно искать на котором в Европу переправиться потому, что ехать самоходом через арабские странны гражданину Израиля запрещено, тем более я не рискну мне жить охота :)

Спасибо.

Заказать нет, а вот получить разрешение на их ввоз в страну да и растоможить их это головная боль и очень дорого стоящее дело. Так к примеру у нас налог на ввозимые мотоциклы от 125% до 150%. Таже Honda CBR250R новая стоит 10000$ когда во всем мире рыночная ценна 4000$. Тоже самое и с зап частями которые стоят свыше 50$.

Подходить то подходят но в стране их попросту нет. Табуретки это не проблема там выбор хорош, а вот с мотоциклами этой кубатуры только выше перечисленные. Я просто хочу за этот год привыкнуть к мотоциклу и набрать опыту до сдачи на категорию А, чтоб потом сразу вылезти на 800-900 кубатурный круизер.

Только через год после получения А1.

К нам такой аппарат не завозили, но читал много позитива о 125 про 250 пишут ещё больше :) С ветром проблемы бывают и на моем 160 кг скутере особенно при боковом ветре. А зимой у нас дождей мало но ветры очень даже сильные.

Если уж табуретку то по типу кресла с вариатором, Бургмана 400 или Максима 400. Но хотелось-бы всё таки мотоцикл ибо на табуретках останавливаться не собираюсь через год смогу сдать на А, а там уже либо начальный Kawa ER6N если всё таки мотоцикл не судьба будет брать или Kawa VN900 если будет опыт вождения мотоциклом.

Спасибо. А какую хонду СБР или СБ?

С днем рождения бывшего земляка!!!