правда друг

Спасибо Тоша за поддержку.

Привет Виталий. Секрет видимо в том что я адаптировался на ДАЛЬНЯКИ. Помню 2004 год, когда стартовал — то умирал от усталости, дискомфорта и нервного перенапряжения. Но у меня всегда в запасе есть ОДНО! Я могу это дело прекратить и никто мне не скажет против. Честно говоря за столько лет прохватов — я всегда хочу бросить эту затею — МОТОКРУГОСВЕТКА. Но видимо мозги мои гонят меня постоянно в дорогу. Сейчас я запросто прохвачу 1000 км в световой день и считаю это нормой… Я всегда помню что у моих РОДИТЕЛЕЙ не было выхода в то суровое время… а у меня есть… не на войне всетаки…

спасибо Друг

февраль март.

Думаю что про это знает только ВСЕВЫШНИЙ. На месте буду орентироваться Дружище!

Спасибо ОКСАНА. Всё кстати. Давай тоже собирайся и в дорогу. А то потом некогда будет… С Новым Годом Тебя.

Что сказать. На моем пути по Латинской Америке попадались в основном байкеры с этого континента. Несколько раз встречал европейцев. Народ относится с огромным уважением, а когда узнают что байкер с Евро-Азии, так вообще глазки навыкат сразу… Полиция доставала меня в основном в Аргентине. Видимо привыкшие снимать МЗДУ с местных… Но после общений сразу отпускали… В целом сплошной ПОЗИТИФФФЧИК…

Это единственный мотоцикл в Мире — который я люблю и рекомендую ВСЕМ. Ушатать можно любую технику. Но поверьте мне, этот мотоцикл прошол крым и рым. Теоретически он должен ехать только по хорошему асфальту. А я его загонял и по джунглям и по пустыням… вот…

Боливийцы, это теже индейцы. И эта традиция слывет от их предков. Можно сравнить с нашей традицией — суп из топора… Шутка конечно. Я интересовался в Эквадоре этим вопросом. Видимо камень (специальный) действительно придает эффект при приготовлении их супа. Но я попробовал не менее вкусный суп ЛАКУАС. Больше походит на густой гороховый суп… Пальчики оближешь… что я и сделал…

Вообщето это типа патрулей в Ла Пасе. Все политические движения проходят не в СУКРЕ ( столица) а именно в этом городе. Они и сопровождение и патрулирование. В Латинской Америке их видно повсюду. Красиво. В Боливии они двигаются в основном на эндуриках ( место через чур горное ). А вот в других странах на спорт-туристах…

Привет Андрей. Вообщето у этого мотоцикла ломалось ВСЁ абсолютно!!! Кроме МОТОРА. Что только я в него не заливал — разный бензин. Бывало этот мотор работал на одном масле до 18 тыс км. И никаких проблем. Суппер мотор. А вот сцепление менял трижды. Болезнь такая у ЛТ. Сейчас у него пробег около 100 тыс км. Периодически спидометр не работает… Да я и не пытаюсь его сделать.

Тоша с Новым Годом. Вот таки мы пенсионеры… правда пока в клуб 60-ти летних не вошол… но скоро уже… 57 стукнуло… Спасибо за поддержку… Удачи Тебе…

понял Игорь…

похоже что сам… а кому сейчас легко???… скорее всего притупилось это чувство — смелость и больше на автомате…

Видимо трудно меня остановить… конечно считаю всех людей одинаковыми и не делю их по их крутизне… наверно они мне отвечают темже…

Где есть возможность подключается автомобиль с видеооператором.(считается бойцом невидимого фронта). так как в реалити я все делаю сам и байк мой навьючен всеми моими вещами и приспособлениями… Фотоаппарат мой называется CANON — полупрофесиональный. У меня ссзади и спереди стоят видеокамеры ГОПРО…

Взаимно Боб…

С Новым годом Миха. Будет продолжение..

С наступающим Дружище…