Мотор 850 кубов и 115 л.с. Мотоцикл весит 211 кг. Скорость легко переваливает за «двушку». Максималку не проверял — обкатка ещё. На заднее готов подниматься и на первой, и на второй передаче. И вообще очень бодрый дорожный мот… Уверен, что литровый Версис, который весит на 40 кг больше, жрёт не меньше. А 650-й в два раза слабее. Хотя Версис в принципе совсем другой мотоцикл по своему настрою.

Так и есть. В отличии от громоздкого FJR'a Tracer — это более подходящий для города мотоцикл, как Фазер в обтекателе, только гораздо интереснее из-за мотора. Это надо почувствовать, словами сложно описать. У меня были разные мотоциклы. И двойки литровые и четвёрки литровые и моторы поменьше… Трёхцилиндровые — это отдельная песня вообще.

Фотография не загрузилась. И Вы, вероятно, что-то путаете. Tracer это именно MT-09 с трёхцилиндровым мотором. А FZ-серия это четырёхцилиндровые «рисомолки». Совсем другие ощущения от вождения.

П.с.: на забугорном рынке эта серия называется FJ но она не имеет отношения ни к XJ-Diversion или FZ-Fazer. FJ она же MT — это другая серия мотоциклов.

Планирую устроить совместный тест-драйв. Он-то всё и покажет. =) Судя по всему, аппарат в том же духе, но гораздо веселее.

По просьбам трудящихся добавил фоток приборки :)

Ребят, чуть позже планируется ещё один тест-драйв. Там будет много фоток. И видео ещё попозже запилю :)

Да, да. Я уже освоил эти инструменты :)

п.с.: первый пост мой просто :)

Разобрался :)

С фотками разбираюсь. Понять не могу как их загрузить правильно. И что такое «кат»? :)