Изначально приобритен для эксплуатации в качестве мопеда, для экономного перемещения из пункта А в пункт Б. До того эксплуатировал сезон его старшего брата Ирбис Вираго, за все время особых хлопот тот не доставил( Сгорело реле поворотов, да потупил некоторое время из-за хренового бенза). Данный мот избавлен от многих траблов Вираго — таких как барабанный тормоз, слабая передняя оптика, через чур сельский вид с кучей багажников. Кроме того имеет увеличенный бак (11 л), слегка подретушированую панель приборов. Из недостатков стоит сразу отметить качество сборки в наших магазинах, дерьмовую покраску (можно покарябать об воздух), нежелание китайцев снять чуть больше мощности, многие жалуются на шины. У конкретного моего экза так же не работает лягушка переднего тормоза.