Мне некоторые харлеи нравятся. Да и многие из них очень хороши для кастомайзинга

интенсивно работает с ручками на руле

У меня встречный вопрос: и где противоречия?) я выбираю героев не по марке мотоцикла, а с кем интересно поговорить. Так вышло, что все они на харлеях. И попрошу меня в харлеевские пропагандисты не записывать)
а чего четвертую публикацию не прочитали?)

они все идут в дилерские центры Harley-Davidson) психологам остаются остатки)

так в обратном никто и не пытается убедить)

Так ведь одна из ценностей клуба любителей определенной марки как раз в общей тусовке. Вряд ли можно говорить о какой-то зависти харлеистов, люди сознательно вступают в клуб, чтобы вместе интересно проводить время. Если это было бы не так, то они бы катались без цветов клуба. Хотя и такие есть, но таких крайне мало.
Думаю мы все равно останемся каждой при своем мнении)

Голда что ли?

Если к харлеям тянет, то всегда можно выбрать поддержанный H-D по весьма приемлемым ценам. Может хром не так будет блестеть и девочки будут реже оборачиваться, но ездить можно

гениальным пиар ходом было создание сети HOG по всему миру
в какой-то момент это их и спасло от банкротства

да где оно есть в действительности? думаю, что это одни обнадеживающие иллюзии
само понятие равноправия крайне неоднозначное

да нет почему же) мы говорим только лишь про определенный стиль жизни, не более того)

и на них в том числе)))

Вы видимо пошутили) Одной из самых популярных татуировок среди мотоциклистов является символика Harley-Davidson. Вам это о чем-то говорит?

а по какому же признаку выбирается «правильно» подобранный аппарат?

Потому что байкерская культура пришла из Америки…

Владея таким байком, многие бы также радовались)

именно, дельно сказано)

Вам нужно присмотреться к клубам HOG, там нет ярко выраженной иерархии, практически равенство. Есть только одно условие — харлей! Если он у вас есть, то вы автоматически полноправный член клуба и нет никакого института проспектства.

Зависть?)