Это и есть дешевая китайская камера, дешевый аналог ГоПро. Качество где совсем плохое — из за тряски. С более или менее стационарных положений (ВТЧ со шлема) она снимает получше. Почему-то качество сильно урезается при заливке на Ютуб. Возможно я какую-то настройку не так поставил. Но я и снимаю не в 1080P а в 720P. Чтобы не хранить потом несмыслимые гигабайты. Мне больше важен процесс документации событий чем качество.
Угу, там просто всё железо очень тонкое и лёгкое. Техника рассчитана на чистый асфальт и твёрдые и относительно ровные грунтовки. Лучше взять за базу технику, изначально рассчитанную на пересечёнку. Кстати, если делать на базе 2Т с вертикалкой, выглядело бы ближе к оригиналу по стилистике.
Сейчас посмотрел, весит CR250R 96кг. Это конечно на 10кг меньше чем современный 4-тактник, но всё равно на 25кг тяжелее моей мопедки. Для более или менее твёрдых грунтов конечно вес не столь важен, но у меня есть привычка залезать всё время в какое-то говнище или бурелом где мопед приходится иногда вообще на руках тащить и даже его 70кг — реально предел моих физических возможностей.
Кстати, в 2Т мне хватило бы и и 85-кубовки и я рассматривал такие варианты. Но, в нужный момент подвернулся недорого битый именно китайский питбайк.
Кстати, в 2Т мне хватило бы и и 85-кубовки и я рассматривал такие варианты. Но, в нужный момент подвернулся недорого битый именно китайский питбайк.