Покупался новым у Офф дилера в Москве.
После обкатки мотоцикла и первого т.о 1000 был подготовлен для трюковой езды.
Я один из первых кто подготавливал его для станта, почти все детали делались на заказ и своими руками.
Самая большая проблема встала с поднятием оборотов, любые механические воздействия на дроссель заканчивались ошибкой.
Пробами и ошибками многих людей мы нашли решение и изготовили специальную плату с помощью которой в параллель ручки газа, стало возможным добавлять и фиксировать нужные обороты.