А так никто не поймет в чем изменения, терпение, скоро появятся новые фотки…

Согласен, но так-же нельзя оценивать журналиста в целом, по одной-двум статьям…

Маятник-нормальный, по моим чертежам делали, шов не стали шлифовать чтобы не ослабить (маятник всегда можно заменить на стоковый).

Не много, один я, все сам на коленках у себя в мастерской делал, а потом в гараже заканчивал. Павтаряю: все косяки (кроме маятника-это визитка этого проэкта) устранены, модель усовершенствована и доработана…

Так это уже давно устоявшаяся догма: какой автомобиль самый лучшй-феррари, мотоцикл-дукати, шмотки-гуччи ил дольче и долбана (тьху гомосеки), тетенька-мадонна (настоящее имя Мария-Луиза Чиконе, тоже итальяшка), а спорт он тоже разный бывает (про дирт трек слышал что-нибудь?).

Тапа того, скорее сочувствующий…

Новые монстры, 999 (эрки и эски), 1098 и тем более 1198 мне самому не нравятся, я люблю олд скул и считаю DUCATI scrambler лучшим мотоциклом, а R1 силен, только не на грунте…

Не стали заморачиватся, читай постом ниже…

Сказали-же, что за зиму все косяки подобрали и сейчас он имеет немного другой, более лаконичный вид…

Старый цвет олд блю называется-это ваще ископаемое. Есть реставраторы, которые старинные мотоциклы один в один восстанавливают, с этим мотоциклом немного другая история, он сделан с оглядкой и по мотивам DUCATI 70-ых годов…

Мне 2Т тоже нравятся, мото ГП я перестал смотреть когда двухтактники запретили…

Значит просто не распробывал или готовить их не умеешь))

Читай постом выше, коды 73 года мне известны (они уже переведены в «порошок»)…

Я серьезно, DUCATI видимо держит в секрете код этого цвета т.к реплика Пола Смарта 2005 года, выпущена лимитированной партией (около 1000 штук), код любого другого фирменного цвета DUCATI в свободном доступе, а с этим засада…

Недавно зарегистрировался, профиль подкорректирую чуть позже.

Тут не реплика, в простом ее понимании, тут смешение стилей (кафф, стрит и легкоузнаваемые цвета реплики), любой дукатист безошибочно скажет, что это реплика Пола Смарта на базе 750SS.

Дам дельный совет: попробуйте DUCATI хоть раз (прокатится на нем или покопатся в моторе и узлах) и Вам больше ничего не захочется. У меня тоже достаточно опыта эксплуатации всяких мотоциклов, но после того, как у меня появился DUCATI, я стал путать сузуки и кавасаки, а после того, как я поработал с мотором, я понял, что японцы (при всей своей тех. продвинутости) только пытаются приблизится к DUCATI, ибо DUCATI это не росто итальянский мотоцикл…

Борис, сейчас я открою секрет цвета Ducati Imola: его код днем с огнем не сыскать, а у желто-черного цвета ямахи секрета никакого нет, Будь то реплика Кенни или Росси старшего (он не изменился с тех пор).

Не про оттенки речь, а о концепции…

Вот это тоже безопила дружба? www.motomag.com/IMG/jpg/arton995.jpg