Судя по описанию на оф сайте подходит один вид пластика в трёх модификациях: PLA Transparent, PLA Pearl-White, PLA White. Больше всего склоняюсь к PLA Transparent, а белёсый цвет деталей и непрозрачность в некоторых местах связана скорее с попаданием небольшого количества воздуха в структуру детали на стадии печати.

Человек очень хотел мотоцикл, но вместо того, чтобы купить два Ultimaker 3D средней стоимости € 1,195.00 лучше бы купил настоящий мотоцикл, а на имеющемся оборудовании лучше бы изготовил интересный обвес. А так имхо — 18 кг пластика потрачено на сомнительный макет.

На самом деле не всё так плохо, и конечно в капиталке необходимости нет ещё тысяч 10 км точно если верить продавцу, но масло прет изо всех щелей, так что продавцу я не верю, но пока ожидаю заказанные детальки немного катаюсь катаюсь, привыкаю.

Настолько не закрывается, что я уже жду реальных холодов ибо мотоцикл требует капиталки, а ни одного теплого дня упускать не хочется. Вот и мучаю бедолагу до последнего в ожидании долгих зимних вечеров, за которые переберу\перечищу всё до винтика.

Где-то 16.500 я потратил и 3 месяца

Сдавал ровно месяц назад в Крыму, в Симферополе, заплатил 7000 за мотошколу, 800 за пластикове водительское удостоверение, никаких энцефалограмм не требовали, медкомиссия обошлась в 1500, итого 9300 рубликов вышло, непонятно от чего у вас так дорого получилось. Сдавали сразу же все одной толпой, после теории (с 9 утра) сразу на такси до автодрома и до 11 уже все отстрелялись и в районе 12 часов всей толпой занимали электронную очередь за удостоверениями. Инспектора у нас все приезжие были, не самые добрые люди, но нам попался справедливый, хоть и самый суровый — из 25 человек и десятка пересдающих сдали только 10 человек.