Какого черта я не прочитал это раньше?!)) Я на своём пробил отверткой и пробил вместе с поддоном) фильтр немного в него утоплен и зазор садистски мизерный. Поддон не на вылет, но полезла трещина. Дело было в прошлом сезоне и сезон докатывал обссикивая места стоянок маслом, и регулярно это масло доливая. Как известно на боксерах поддон — это часть картера и он не снимается от слова «совсем», в связи с чем зимой были пережиты танцы с бубном ради ремонта этой трещины которая за время разрослась примерно до 20мм, ибо новый картер стоит порядка 110тр а его замена по составу работ равна капиталке. В итоге всё норм, картер герметичен, движок чувствует себя прекрасно, но затраченная сумма денег сильно больше цены хомута))