вряд ли…
с таким подходом к чистоте постов флуд и троллинг, которого все больше, бы был весь в минусах )

отправила )
этот ее пост — лучший по рейтингу за все время на БП )

присоединяюсь к интересу.
почему отрицательное отношение к вопросу?
Я общение с Леной уже не застала, но ее пост о правильной посадке у меня в избранном.

вот о ком речь bikepost.ru/profile/lena552/

работодатели? :)

выжидать — это все равно, что не тренироваться, олимпиада же через три года.
вот когда будет, тогда приду и выиграю.
не все работодатели озвучивают вакансии.
потому что набежит три сотни человек, и их надо всех прособеседовать.

другое дело, что когда ты выберешь, ГДЕ ты хочешь работать, и придешь к ним, имея запас тех же обзоров на БП. Работодатели не идиоты. когда они видят адекватного замотивированного человека, который любит дело, и разбирается в нем — такого не отпустят. Толковых продавцов — днем с огнем поискать.

как это при надобности? )
ты же хочешь получить работу? это и есть «надобность» )

согласна )
может, у нас разное представление о термине «переговоры» )
я так называю любой диалог между продавцом и покупателем (всегда, по сути, кто-то что-то продает, и кто-то покупает)

Я и хочу в мотосалон торговать мотоэкипом или мотозапчастями

для этого понадобится знание предмета и умение рассказать о нем.
рассказывать разным людям, чтоб купили, то есть навыки переговоров, а не просто потрындеть.

решается просто: книжка по продажам (например, Рысев)
почитай жж Алекса Левитаса.

Вникай в предмет активно: пиши обзоры для БП.
По новинкам.по классическим моделям, сравнивай.
И много деталей узнаешь, и наработаешь стиль изложения.

К тому же, имея багаж интересных публикаций на мото-тему, сможешь указывать это в резюме.

Хочу говорит мясо жаренного но пошел и заказал рыбу варенную :)

классика человеческого поведения )
буду пользоваться фразой )

Чую, Ева тут транзитом. :) Через пол годика ищите ее на форумах роупджамперов :)

или через полгодика роупджамперы придут в мото тему ))

ого накомментили :)

мне даже неловко перед троллями )
всем известно, что у них насыщенная жизнь и прекрасные подруги,
и именно это заставляет этих счастливых мужчин глубокой ночью троллить сайты :)

спасибо большое :)

Эт не токсикоз (причем здесь он?), а констатация факта! Такова уж наша кобелиная натура! ;) Естественно наличие мозга и отличает нас, мужиков, от бабуинов (правда не всех)XDDDDD

З.Ы. Ну а такими мыслишками аля " я бы вдул" грешат все люди БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ!!! :)

гугли по «спермотоксикоз» )
а к обобщениям типа «все мужико козлы» отношусь критически )
это как средняя температура по больнице )
а на самом деле есть и дебилы, и есть умные )
основной инстинкт есть у всех, к счастью,
но некоторые живут в нравственном коматозе :)

че то 3 последних комментария,… как будто я с моста собралась прыгнуть, а меня отговаривают!)))просто иногда (ладно, часто!) не хватает этой самой мотивации, а так я то в своих силах уверена))

сопереживаем же :) просто на грустный коммент так отреагировали )

нынешняя наша армия не для всякого развития показана :)
можно сурово промотивироваться он-лайн:
fucking-great-advice.ru/advice/127/ ))

для начала мне надо на мото курсы, а потом делать выводы ))
спасибо! :)

выкупают патенты, и всех хлопот…

можно титановую прищепку с победитовыми наконечниками, и углеводородную картонку ))

слишком тихий… не интересно :(

прищепку с картонкой на колесо, как в детстве ))
будет шебуршать ))

Прего́ля (древнее название Хрон, древнепрусск. Прэйгара, нем. Pregel — Прегель, лит. Prieglius, польск. Pregoła) — река, впадающая в Балтийское море, точнее в пресноводный Калининградский (Вислинский) залив. Конец цитаты.

каждый сможет привести несколько примеров автомобилей и мотоциклов, которые используют в качестве топлива водород. Тем не менее, ни один из них не проходил тест «European Whole Vehicle Type Approval» и не может использоваться на европейских дорогах.

думаю, уже далеко не одна рабочая технология где-то лежит под сукном,
потому что нефтяные магнаты категорически против таких альтернативных видов транспорта…