Мотоцикл был куплен как резервный, заместо ЗИДка. Ездить за запчастями и посмотреть — что такое скрывается за дивным словом мотард. Несмотря на года, пробег совсем небольшой. И тут, продав все аппараты, зонг был извлечен из недр гаража и приготовлен к эксплуатации. Ну китаец китайцем. Движок тянет, но например до ижа ему далеко. Подрывов нет ни на малых, ни на высоких оборотах. Разгонная динамика как у какой-нибудь старой волги. Мотоцикл для того чтобы прост ездить. Ну и фоткаться. Внешний вид конечно симпатичен, в меру брутален. Понемногу прошел обкатку. Сильно греется. Первые 1000 км — постоянно приходилось останавливаться остужать. После 1300км перегревы вроде не замечал, но при интенсивной езде в потоке на жаре начинает чудить. На скорости 100 и больше движок ревет, а повороты проходит как желе. Видимо из-за моноамортизатора. Идеальная среда этого мотоцикла — какой-нибудь райцентр с небольшим потоком, где нет глухих пробок и долгих светофоров, где не всегда есть асфальт, где не нужны большие скорости и можно ездить спокойно, без диких стартов и высоких оборотов.