Снятие/установка на охрану по ручке сцепления VFR 800 VTEC /
Honda VFR800 V-Tec 2002
8
0

- Dimmydroll
- 5 мая 2019 в 11:20
Если говорить о сохранении штатных блокировок и доустанавливать реле, то правильнее было бы на концевик сцепления поставить реле с двумя контактными группами, одну из которых задействовать в штатных цепях, а вторую в цепях сигнализаций.