Ну правильно, иначе юбр на открытом пространстве столько не поедет) сядешь нормально — ветром затормозит. я его до 120 только по лефортовскому тоннелю разогнать смог, где ветра нету))

1:19 стрелка до 120 доходит) а в среднем да, 80-100

Тьфу ты, не дотер :D вспомнил что ссылки нельзя отправлять, начал стирать, не до конца стер :D В общем погугли фотки форсов с аукционов, там сразу в глаза бросается что маленькие форсы короче, особенно видно по заднему свесу. Причем маленьких большинство. Мой кстати большой) Из особых примет на маленьких на тонеле между ног 2 крышки (под бенз и антифриз), вместо одной общей, и приборка вроде белая.

Есть фотка где рядом 2 разных форса стоят, но она пропала вместе с вк страницей предыдущего владельца. Но вот маленький форс

Мне наверно очень повезло, у меня, наверно у единственного проблем с карбом на 125 не было) Пластина сцепления у меня наоборот вправо смещалась, на форуме люди писали инструкцию-лекарство(пропилить и загнуть как крючки на железке ниже пластины), но мне помогла просто грамотная настройка сцепы, пластина так и продолжает смещаться, но работает в любом положении :D были проблемы с зажиганием: горела катушка в генераторе, от вибрации откручивался датчик хола и мапЭд начинал из стрелять глушителем аки пулемет. Больше проблем особо не было, если не считать пережженный об трубу бронепровод :D и постоянно подтекающее масло(ну тут уж сам виноват, сломал крепления датчика холла, варил, в результате чего крышка картера вставала на свое место слегка криво и масло сочилось через уплотнитель)

Вообще, интересный факт: форсайты бывают 2 размеров: большой и маленький =) Базы одинаковые, на первый взгляд внешне тоже одинаковые, но если рядом поставить то один короче, уже и ниже.

Он от форзы только пластиком отличатся. Платформа одна MF04. Сам на форзе не ездил, но вроде как говорят на ней ветрозащита чуть хуже. На форсыче не дует вообще, ну по крайне мере ниже уровня глаз. Хотя чисто внешне морда у форзы имхо намного симпатичней, а вот корма наоборот)

Его там нет =)

Подлечил немного, лучше стало) А гараж у меня тоже, кстати, на другой стороне города, почти час на метро.