Низнаю потому как не сматрю на спедометр, сканирую все даже деревья, птиц, и птичек. никагда не спешу ну покрайней мере оч и оч редко так как на байке всегда успеваю туда куда надо. системно еду с самого права т.к сам бываю автомобилистом и много раз пропускал блох, а справ блохе прыгать некуда ну только на поребрик. чаще в пробке еду когда все стоят и притормаживаю когда все начинают ехать, ну вопервых когда все стоят и им делать нефиг кроме как пялится в зеркала или в окна к томуже редко кто газует и когда газую я то слышать а то и видеть начинают:-)

Согласен во-всем кроме одного, у нас самосуд- это следствие системы вцелом, я на машине ездию 3 год и ни разу ни меня ни моих знакомых ни остановили за то что при перестроении иногда не включаем поворотник, зато однажды меня подрезал хрен когда я ехал на байке, начал крутить перстнями, тут же аткуда не возмись подъехали два незнакомых байкера и задали мне вопрос -Че, проблемы? я даже не успел ответить как этот черт свалил. Дык к кому у меня будет уважение, к менту которому пофиг кто как перестраевается так как это не даст план, или к байкерам которые могут появиться из-под земли и помочь посамосудеть:)

А вообще в этом году сделал для себя новое открытие этознакомство с мотожп, господи как трудно для себя открывать что то новое, к стате именно тогда когда был на больничном, ну тобишь изза аварии, корче меня на байке газель сбила. в опщем о чем это я, да наверное о том что очень жаль наших жителей страны которые не могут сделать для себя открытие, так как мотожп это не формат наших центральных каналов.

А я с денчиком:)))

а я то капец как рад, панять не могу в чем его харизма, вроде все молодцы, тот же хорхе, его резултат беспорного лидера но не восхещает стиль его езды хоть провались:)

Не согласен:) ну вопервых это не аксеома которая характеризует поведение социума, во вторых статистика дтп на пряму зависит от поведения водителей на дороге. на данный момент на первом месте стоит московский регион, ну соглоситесь что в городе североуральске меньше хомят потомучто на100 автомобмлей 1 авария.

Ну в общем полазил я по рунету и нашел только то что вы уже прочли, славо богу хоть производители не дают сто процентов гарантии в отличии от вас:) они то видимо понимают что статистика это наука а ставить априорную гарантию ни какой умный человек темболее компания не будет. что касается смертности при наличии шлема и повине шлема в рунете есть статистика но она менее вариабельна так как нет данных производителя, нет данных срока эксплуатации итд. итог в сложившийся ситуации вы считаеете что парень сам виноват, мое же мнение остается преждним, на основе эмперических данных, когда происходит большое несчасть это набор стихийных обстоятельств в котором каждая деталь выливается в савокупность.

Абсолютно согласен, я уже давно замучился со своими не понятками и перепутками:)

У дени гонка изначально не задалась, в начеле первого прогревочного круга его завели с толкача, после был фальстарт и на 5минут все тормазнулось, из-за это сняли два круга вместо 28 осталось26 круга что весьма сказалось на борьбу, в итоге после 5 минутки у дени не смогли снять чехлы, началась паника в команде, Дени откатили за борт и за считанные секунды его выталкали на старт нового прогревочного круга, было невооруженным глазом видно как дени запаниковал, в итоге после старта он тронулся последним, пока был на прогревочно его команда готовила запасной байк, тк дени приехал после машины его снимают с первой позиции на последнию, в итоге начале первого круга Барбера накатывет наДени и грохаются с трека.

я не могу согласится с вами а хотел бы потому что ваша голословность основывается на чем? Я ниразу не видел статистических испытаний того или иного шлема оно в принципе по определению бесполезно так как есть куча факторов влияющих на тест шлема, самый простой это уранить его на одну и туже точку темболее шлем два раза не роняют, любая царапина пофиг на каком шлеме уже отрицательно влияет на герметичноснть, это заявляют сами производители. В заключении, что ремень безопасности что шлем в разных условиях по разному влияют на исход, если есть такой несчастный случай с дешовым шлемом это не значит что нет подобного случая с дорогим.

Я бы тожешь кричал от радости даже наверное смог стрельнуть из царь пушки:) но без дани бедроссы и кейси стоунера гонка мне показалась унылой :(

Мдауж. денчику не поперло, но зато весьма порадовал Бутисто, его позднее торможенине в поворотах было весьма рискованым, правдо Брэдли тож был красавчик но к концу гонки сдуля, увы это спорт и очень красивый одним словом-идиальный

Шлем это скорей психологическая защита а не фезическая, цена его растет пропорцеонально комфортности а не защиты. кстати айрон сена умер от того что его шлем пробила стойка с колесом, сомниваюсь что там был китайский шлем.

Падают все но не все об этом говорят :) удачи. один совет бывалых на будущее, никогда не едь с зади машин, либо спрва либо слева, лучше справа, успееш оттормозится.

Предположим что шлем был бы очень дорогой, тогда что бы вы сказали?

Очень жаль что Кейси Стоунер не примет участие. Меня лично поразило как после падения в индиаполесе на следующую гонку он пришел на костылях.