В том-то и дело.

Это не так. Муниципалитету с кадастром еще сложнее решать, так как бесплатно кадастровая палата делать ничего не может и не будет, а в бюджете муниципального образования такой статьи расходов вообще нет. О-па…

Разговор слепого с глухим в комментах. Речь идет о том, что нехерово-бы уважать чужой труд. Или кто-то с этим не согласен?
Как юрист могу сказать, что де-юре придать данной трассе определенный статус, в правовом поле существующем в РФ та еще задача! Многолетняя и жутко дорогущая работа: окадастрить, отмежевать, вывести на отдельное свидетельство, огранизовать под нее тендер (или отдельный ФГУП кому она будет передана в оперативно-хозяйственное ведение) и так далее и тому подобное. Стоить это будет — ух! Времени — вагон! Проще в космос очередной спутник запустить.
Но это не делает ничтожным то, что люди несмотря на эти трудности пытаются делать дело. Не бюджеты пилить, не воровать, а заниматься подготовкой молодежи. Респект!
По аналогии: за свой счет сделал дорогу. Дорого! Но сделал. Кто-то из соседей скидывался, кто-то нет, но нашелся один типок, который прямо сказал «мне оно не надо, я по ней ездить не буду!». Ладно, принято. Месяца не прошло, как по свежему асфальту к нему камазы стали ездить кирпич возить. Мы к нему — что за фигня? Он: — имею право!..
Право-то он конечно имел, но с точки зрения нормальных человеческих отношений оно как? Правда все нормально? А некоторые здесь присутствующие считают что все ок.

сделаю — посмотрим))))) отчет выложу.

во, глядишь так и три оставшихся экземпляра разойдуться))))

Это перчаточный ящик, а не кофр. Именно по такой причине отказался от штатного хондовского.

вот сайт производителя:
www.fastbag.com/
но он не отвечает на запросы.
ебэе ищется по запросу fastbag
там доступно всего 3 предложения
и не за что.

Кстати, я с автором этих ножей связался (Это если вдруг кому интересно), нож из мотоцепи (именно ими я интересовался) будет стоить в районе 200 баксей. Делается будет 2-3 месяца и доставка возможна только по Украине.

Э-не, этот и выглядит как рюкзак. А тот — кофр, тем более в стиль мота.

Хорошо.

Да, бокс запираемый. По задумке авторов крепится ремнями. Но с учетом реалий думаю переделать на металл.тросики.

ага))))

Сделано из хорошего пластика. Под карбон. Выглядит вполне достойно. Внизу — гормошка.Регулируется ослаблением или натягиванием крепежных ремней.

Я хочу закрепить металлическим тросом в пластиковой оплетке. Соединение с самим кофром — металл. Под сидухой к раме попробую. Но это еще жизнь покажет — надо сначала до мота добраться.

погоде завидую)))))) у нас — см.видео выше.
а брал единственный экземпляр, так что там уже нет. На ебее есть 3 штуки, но… см.комменты выше.
Если есть друзья в Европе, можно их попросить купить и с оказией сюда передать.

Эта штука на дальняк, я же фастбаг собираюсь использовать ежедневно. Мануала нетути, но все точки крепления на металле, болт-гайка, так что думаю скоростных ограничений нет. А запрыгивать как на любой мот с кофром)))

Штука и правда классная! Но как рюкзак — только от мота до отеля. Он и пустой-то тяжелый, а если загрузить, то вообще не подъемный будет.

Енто да, но я пытаюсь в стиль мота попасть, а он как НЛО выглядит…

Заинтриговал? Хе-хе))))) Как только до мота доберусь — будет!
Цена: б/у из нидерландов — 45евро, из бундеса 55 евро, но они на РФ не отправляют. Из штатов новый 110 долларов, но доставка (внимание — барабанная дробь!!!!!.....) — 115 долларов!
А сам производитель молчит, гад…

Да ничего — замело выше крыши, потом подтаяло, а потом замерзло… Вместо авто получился памятник зиме)))) Стоять будет до весны, ибо ЭТО вскрыть не повредив жестянку авто маловероятно.