Добавлю 5 копеек
1й пункт не совсем правдив из-за крайне низкого центра тяжести в сочетании с весом под 200 подавляющего большинства скутеров, тряхнет жестко, но удержаться скорее выйдет. А вот выступов, волн и пропущенных лежачих полицаев скутеры крайне боятся ибо на большинстве посредственные вилки с малым ходом, и меньший вес малого колеса усугубляет ситуацию.
2й. на грунтовке скутер за счет варика позволяет медленно и плавно ползти, что куда проблематичнее на мотоцикле. Для неумеющих ездить по грунту и особенно со вторым номером считаю этот момент категорическим плюсом.
А вот посадка без бака между ног порождает неуверенность в управлении и это жирнейший минус
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
1й пункт не совсем правдив из-за крайне низкого центра тяжести в сочетании с весом под 200 подавляющего большинства скутеров, тряхнет жестко, но удержаться скорее выйдет. А вот выступов, волн и пропущенных лежачих полицаев скутеры крайне боятся ибо на большинстве посредственные вилки с малым ходом, и меньший вес малого колеса усугубляет ситуацию.
2й. на грунтовке скутер за счет варика позволяет медленно и плавно ползти, что куда проблематичнее на мотоцикле. Для неумеющих ездить по грунту и особенно со вторым номером считаю этот момент категорическим плюсом.
А вот посадка без бака между ног порождает неуверенность в управлении и это жирнейший минус