Я бы тоже хотела, чтобы он был не виноват. Чтобы экспертиза показала, что скорость мотоцикла была допустимой и вина только водителя авто. Но куда деть факт о том, что он взял пассажира, фактически не умея еще водить мотоцикл? А если еще окажется, что пассажир был без шлема? Этот вопрос пока тоже точно не выяснен. Оба этих факта — вопиющая безответственность, и при всей моей симпатии к Жене как к человеку и сочувствию к потерявшему друга мужу эти факты я игнорировать не могу. Ну а пока — ждем, что скажет следствие.

Увы, не согласиться не могу. Женя-человек мне импонировал, но Женя-мотоциклист вызывает совершенно противоположные эмоции.

Два повода для домыслов: недостаток информации и комментарии моего мужа. До этого не было столько инсинуаций в адрес личности Жени, а вот слово «воин» из его комментария вызвало совершенно неконтролируемую реакцию, которую его последующие комментарии только усилили. Понятно, что человеку, который переживает личное горе, а не обсуждает незнакомого человека, трудно сдержать эмоции под контролем, но все же он был неправ.
Всю информацию, которую буду узнавать, буду сюда выкладывать. В том числе и о возможной помощи семье Саши.

Ребенок — из другого города, его хоронили в Славянске-на-Кубани. Поскольку меня там не было и я совершенно ничего не знаю ни о нем, ни о его семье и их реакции на эту аварию, в том числе в адрес Жени и его семьи, написать ничего не могу. Так что это не умалчивание или игнор, как могли подумать, это просто отсутствие информации.
Что касается выпуска Гава. Да, как я и ожидала, вся информация — из новостной ленты. То, что точно — ребенку не 12, а 14. То, что под вопросом пока — что оба были в шлемах, это пока точно утверждать не могу. И то, что дед совершенно не виноват, можно будет утверждать только после экспертизы, которая покажет скорость мотоцикла. Но, по сути, это не столь существенно. И с его очень жесткой характеристикой Жени как тупого ракетчика, я не согласиться не могу. Как и не могу заявить, что в смерти мальчика он не виноват. Виноват, даже если подтвердится, что дал шлем. Потому что вообще не имел права кого-либо брать на борт, не научившись ездить для начала самому.

А Гав знал его лично? Или был очевидцем аварии? Или имеет доступ к материалам следствия, которое еще не окончено? О чем он реально может судить: парень с околонулевым опытом взял пассажира, вероятно (подчеркиваю — вероятно, поскольку экспертиза еще не закончена) превысил скорость, что привело к трагедии. Все эти факты — исключительно о Жене-мотоциклисте. Вы видели где-либо хоть слово в оправдание Жени-мотоциклиста? А что касается Жени-человека, об этом он знать не может ничего, как и все те, кто принялся на все лады поносить его в первой теме. Опять таки подчеркиваю — поносить как человека, а не только как мотоциклиста. И я уже не раз писала, что характеристику Жени как человека привела именно из-за вот этой горы домыслов и фантазий. Если бы это никого не волновало, то и разговор бы такой не поднимался, не правда ли? Ну а раз такая толпа народа принялась излагать предположения, кем он был и откуда у него мотоцикл, я на эти вопросы ответила. Но, опять же, к аварии это отношения не имеет. Обзор посмотрю, как возможно будет, а то мелочь сегодня не в духах и творит черное(((

И тут упомяну, что оба в шлемах были, но это еще только со слов, на бумаге этот факт я пока не увидела. Как и не увидела, какие травмы были получены. Шлем шею от перелома не спасет, к примеру.

Говорят, что оба были в шлемах. Подчеркиваю — говорят. Утверждать это буду, когда появятся зафиксированные на бумаге данные.

Вопрос про шлем еще не выяснен. Говорят, чтоб оба были в шлемах. Что касается остального — жду результатов расследования. Пока достоверно озвучено, что дед выезжал с околодомовой территории и не уступил дорогу. Об остальном расскажет экспертиза.

В аварии — да, хотя их все же уже поменьше, до этого были только данные ленты новостей, что ну никак нельзя отнести к абсолютно надежным источникам. И это логично, поскольку следствие еще не окончено. Возгорание точно было, на асфальте хорошо видно черное пятно в этом месте.

Не буду ставить минус, вообще от меня еще никто ни одного минуса не поймал. То, что я отстаиваю собственное мнение, не мешает мне уважать мнение других. Разница есть. В первой теме — разгул фантазии, во второй — уже равзбор конкретный сведений, достоверных, а не надуманных. Зачем это нужно? Наверняка у многих есть родственники или друзья в подобных структурах разного уровня, а профессиональную деформацию никто не отменял. И разбор вопроса, почему у адекватного парня так резко съезжала крыша, когда он садился на байк, тоже может быть полезен. Этих ребят не вернуть, но есть множество других с похожими склонностями. А что касается информации о самой аварии, согласитесь, не всегда можно верить тому, что публикуют в новостных лентах. Не сталкивались с тем, что с ходу голословно обвиняют мотоциклиста и радостно констатируют, что туда ему и дорога, а потом оказывается, что мотоциклист как раз ничего и не нарушал? Я сталкивалась, потому что мне давно интересна мототема. Насчет вины. Если водитель машины выехал, не посмотрев по сторонам, то как можно считать его невиновным? Машина — тоже транспортное средство повышенной опасности, как и мотоцикл. И выезжая с придомовой территории, он бы л обязан пропустить всех. Если скорость мотоцикла определят как допустимую, то вина Жени будет в том, что без опыта вождения посадил пассажира, про шлем еще точных данных нет. Говорят, чтоб оба были в шлемах, но я жду, что скажет следствие. Если было превышение — его вина вдвойне, но и дед неправ, так что обоюдка. Не исключаю вариант, что дед вовсе окажется невиновным. И тогда ему можно только посочувствовать, потому что все равно на него свалят ответственность. Если есть трупы, кто-то должен ответить, судебная система настроена как раз на такие решения. Думаю, скоро все это будет известно, жду окончания следствия.

Ребята, стоп. Не надо срача. Везде есть дерьмо, везде есть адекватные люди, как под погонами, так и на гражданке. Среди этих конкретных ребят есть и прекрасные люди, и откровенные говнюки. И количество гнилья среди штабнюков и особенно среди министерских чинуш в разы выше, чем среди тех, о ком мы говорим, здесь все-таки они скорее исключение из правила. Не самая простая работа, и небезопасная, такие лучше будут звезды ловить, переворачивая бумажки, а не ползая под пулями. И опять-таки жизнь многогранна. Можно быть прекрасным офицером, но отвратительным деспотом-семьянином (это не про мужа, если что, с ним в этом вопросе все хорошо). Или же гадить и стучать на службе, чтоб продвинуться повыше, но при этом оправдываться, что это для семьи, и действительно слыть прекрасным отцом и мужем. Все мы разные, более того — один и тот же человек в разных ситуациях может проявлять себя с самых неожиданных сторон. Так что просто не метем всех под одну гребенку и не принимаем близко к сердцу.

Да, линия поведения подмечена верно. Только что опять обсуждали эту ситуацию, к счастью уже несколько более здраво мыслит. Утверждает, что они оба были в шлемах, свидетели на похоронах говорили, но пока я не увижу это в отчете следователя, утверждать как факт не буду. Жду полный отчет, в нем будет и наличие или отсутствие экипировки, и травмы, полученные ребятами, и скорость мотоцикла.

Да, кумовство и таки вот родственные связи — бич нашего региона. Сталкиваешься с этим не только при авариях или каких-то спорах, но и при устройстве на работу и в миллионе других ситуаций. В данном случае родители Жени точно не имеют каких-либо связей в структуре, в которой он служил, прошел сам. Что касается знакомств или дальних родственников, об этом информации не имею и утверждать ничего не могу.

Командир Жени — мудрейший мужик, который столько в этой жизни видел, что на десятерых хватило. И психолог неплохой. Если уж даже он не достучался, значит, это было абсолютно нереально.

В этом году уже может уйти на пенсию. И это счастье, без преувеличения и кавычек.

Пока вообще неизвестно, кто был в шлеме, кто без. Известно, что парнишка погиб мгновенно, а Женя в течение часа после аварии. Медики дважды его вытаскивали, но ненадолго. Конкретно же о причинах смерти и наличии экипировки информации пока нет.

Обязательно напишу. Эта тема создана после того, как я увидела предварительное заключение, которое уже несколько прояснило ситуацию. Но основные выводы будут после окончания следствия. И скорость мотоцикла тут один из важнейших факторов.

Ребята, в Краснодаре тоже трафик такой, что порой Москва кажется спокойной. Часами город намертво стоит. И тоже куча приезжих, которые не зная город бестолково тычутся из ряда в ряд и создают аварийные ситуации. Про приезжих из соседних кавказских регионов вообще молчу, порой такое творят… А в станицах другой бич. Машин относительно немного, но зачастую поведение водителей — как у себя на огороде. Куда захотел, туда повернул, когда захотел — перестроился, поворотники и зеркала придумали трусы… В общем, трафик трафиком, но приключения на пятую точку можно найти везде.

Не факт. Я могла получить права в 18 лет, но пришлось уехать на другой конец страны буквально за неделю до экзамена. Обучалась наравне со всеми, возможности что-то покупать не было, да и не хотелось, хотелось самой. И что я творила поначалу, сейчас даже вспомнить страшно. Мозгов вообще не было. Не думаю, что если бы тогда удалось получить права, что-то бы изменилось. Наличие бумажки на дурь в мозгах влияет слабо. Можно делать все, что требуется, на площадке, но откручивать по полной, вырвавшись за ее пределы.

Ну, тут Вам виднее, свой опыт езды на Урале с коляской без прав я опытом не считаю вообще, поэтому и судить не могу. Возможно, Вы и правы. У меня просто нет никакой информации ни о наличии прав, ни об его обучении в мотошколе. В материалах предварительного заключения нет упоминания о том, что водитель такой-то, не имея прав на управление мотоциклом… и т.д. ЧТо опять-таки позволяет думать, что права у него были, иначе этот факт был бы непременно упомянут. Но каким образом он их получил, судить не берусь. Как и не берусь рассуждать о том, какая у нас честная и неподкупная система получения прав, и что у ребят с погонами нет там родственников или друзей, которые могут помочь. Такие случаи есть. Но что было конкретно здесь — пока не имею ни малейшей информации.