Ребятам наверно нравится так отдыхать, пилить по федералкам уперевшись в жопу фуре, потеть-мокнуть и нюхать выхлопы. Такое бывает, особенно с новичками. Они в этом видят какой-то смысл, со временем это пройдет, у большинства.
На самом деле, можно это все минимизировать — открой для себя мир транспортных компаний, отправки мапеда в определенный район, самолет для себя в оба конца и получишь сильно больше положительных эмоций при сопоставимых затратах в деньгах, и неслабую экономию времени впридачу.
Ну и конечно, всегда помни, что «все будут ездить на эндуро», а эндуро и заброска мапеда в локацию — практически родственные понятия))

Корона и вечный путин научат родину любить, гыгыгы. Понимаю твое чувство, но сейчас либо так, либо никак.
Справедливости ради, надо сказать, что в раше тоже много что посмотреть интересного, по крайней мере в природных достопримах, но огромные бессмысленные территории и слаборазвитый туристический сервис делают эту задачу не самой простой, в отличии от унавоженных и утоптанных турьем европ тех же.

Я буду делать только то, что я хочу, а не то, что хотят муфлоны вроде тебя.
Никто не заставляет тебя читать мои каменты и тем более лезть со своими дебильными замечаниями и пожеланиями.
Когда я сочту, что моя информация может быть кому-то в чем-то полезна, я напишу камент на этот вопрос, если мне не лень будет.

Это точно, раз уж такие сисадминчики как ты в нем заседают и умняки вычитанные в инторнетах выдают за свой опыт и по себе других меряют.
Только зачем ты спрашиваешь, если не веришь в правдивость моих ответов?

А ты сука и не должен понимать, ты должен сидеть на диване и дрочить на картинки в инторнетах, как у ваших муфлонов принято.
А я наезжал за последние 15 доковидных лет по 20ке в год минимум, поначалу гораздо больше, потом стало лень повторы накручивать и последние пару лет удается выезжать из гаража два раза за сезон и проезжать меньше десятки в год, но очень качественно, чему очень рад.
На каждом в мире мапеде по сотке только ты на диване можешь проезжать, у меня мапедов с пробегом за сто и даже двести тысяч км было не один и не два, но моих километров было при этом прикручено где-то половина от общего.