Александр Олегович Лабуз
Информация
- Дата рождения:
- 11 января 1994
- Дата гибели:
- 16 июля 2020
- Возраст:
- 26 лет
- Страна:
- Россия
- Город:
- Уфа
- Класс мототехники:
- Дорожный
- Производитель:
- Yamaha
- Модель:
- FZS1000
- Год выпуска:
- 2003
В ночь с 15 на 16 июля около 0 ч 30 мин, на перекрестке ул Цюрупы и ул Чернышевского произошло серьезное ДТП. Александр со своим товарищем на мотоциклах двигались по ул Цюрупы на разрешающий движение сигнал светофора. В это время на полосе встречного движения, на перекрестке внезапно, не пропустив мотоциклистов, начал совершать маневр (поворот влево) легковой автомобиль Volkswagen Polo. Александр не имел ни каких шансов избежать столкновение с автомобилем и от полученных травм скончался в реанимации.
Александр был жизнерадостным человеком, талантливым механиком и замечательным другом.
Вечного сезона тебе Саня, полного бака и ровных дорог на небесах...RIP
Александр был жизнерадостным человеком, талантливым механиком и замечательным другом.
Вечного сезона тебе Саня, полного бака и ровных дорог на небесах...RIP
ok7207- 21 июля 2020 в 22:43
Видеозапись аварии для интересующихся.
ufa.aif.ru/incidents/crash/gibdd_opublikovala_video_momenta_smertelnogo_dtp_s_motociklom_v_ufe
Очень обидно, что виноватят водителя Поло когда он сам жертва :( Надеюсь, с ним все будет хорошо.
ufa.aif.ru/incidents/crash/gibdd_opublikovala_video_momenta_smertelnogo_dtp_s_motociklom_v_ufe
Очень обидно, что виноватят водителя Поло когда он сам жертва :( Надеюсь, с ним все будет хорошо.
Все на перекрестке пыталисб успеть на моргающий зеленый. Судя по видео, поло вообще на встречку не смотрел, а только на светофор.
Как можно проигнорировать сразу 3 транспортных средства?! Ладно уж летчики, но машину то, не сбавляющую, можно было заметить!
Ребят, вот честно, не нахожу оправдание водителю полы
Как можно проигнорировать сразу 3 транспортных средства?! Ладно уж летчики, но машину то, не сбавляющую, можно было заметить!
Ребят, вот честно, не нахожу оправдание водителю полы
- rawmeathunte
- 22 июля 2020 в 10:42
- ↑
- ↓
В темное время суток трудно определить скорость встречного транспорта и динамику ее изменения. Авария произошла, главным образом, из-за превышения скорости.
- KonstantinP
- 22 июля 2020 в 14:06
- ↑
- ↓
Вот никогда не пойму этого оправдания — «сложно оценить скорость». Ну, если тебе сложно — остановись, пропусти и езжай когда пусто будет. А так стал убийцей, из-за попытки сэкономить полторы минуты времени.
- rawmeathunte
- 22 июля 2020 в 15:51
- ↑
- ↓
В городе постоянно вдалеке кто-то едет. Всю ночь простоишь. Но повторюсь, причина аварии другая. Байкеры делятся на две категории — те что её понимают и те что при похожих обстоятельствах убьются.
- Worgenstein
- 22 июля 2020 в 0:58
- ↑
- ↓
Видео плохенького качества, но из описания мне кажется там все хороши: все ломились с тапкой в пол, глядя на заканчивающийся зеленый: автомобиль начал левый поворот без остановки, внимательно не оценив ситуацию, скорость байкера тоже вызывает вопросы.
Вот все говорят: водитель Поло должен был… не увидел… не предугадал…
Я ведь можно вопрос задать и пилоту. Он ведь тоже должен был, и не увидел, и не предугадал.
Только водитель авто максимум чутка «зону потопчет», а м.б. и нет.
В мотоциклист мертв ( хотя и прав)
Просто на мото ( какие прописные истины пишу) нужно думать за всех.
Я ведь можно вопрос задать и пилоту. Он ведь тоже должен был, и не увидел, и не предугадал.
Только водитель авто максимум чутка «зону потопчет», а м.б. и нет.
В мотоциклист мертв ( хотя и прав)
Просто на мото ( какие прописные истины пишу) нужно думать за всех.
- vovashayfel
- 22 июля 2020 в 3:10
- ↓
«Не имел ни каких шансов избежать столкновение с автомобилем» потому что сам шёл с превышением скорости. Перед светофором нужно сбрасывать скорость, а не ускорятся чтоб успеть на тот свет. Да и попытка успеть на мигающий зеленый, это классика. Давно уже пора понять что на перекрестках нужно сбрасывать скорость и не пытаться успевать на мигающий зеленый. Polo тоже двигался на разрешающий сигнал светофора, скорей всего не правильно определил скорость и расстояние до мотоцикла.
Расстояние не до мотоцикла. До двух мотоциклов и одного автомобиля. Неправильно определить скорость и расстояние сразу до трёх транспортных средств? Да он не смотрел на дорогу. Обратите внимание как он неспеша и вальяжно совершает манёвр. Так под встречку, если видят её, выезжают только самоубийцы или гашеные в хлам.
До автомобиля он все нормально определил и вполне успевал. Поэтому он и ехал вальяжно. Встречная тачка ехала медленнее тем более. Водитель не прав тут, конечно, по ПДД; но кажется эти гаврики ехали с дальним ночью, что их видимость никак не повышает и вполне могли быть скрыты за той же тачкой или уже стойкой водителя, а когда начали откручивать, то водитель уже и не смотрел на них.
Пересмотри видео. Если бы там не было мотоциклов, «нормально успевал» бы не получилось. Ну, разве что с несколькими «если»: если бы встречный автомобиль ехал там 60 (а он ехал не 60), если бы встречный автомобиль не стал бы уходить вправо пытаясь избежать столкновения…
Ну вот никак не адекватный водитель на этом поло, и невинной жертвой его называть — очередное лицемерие.
Ну вот никак не адекватный водитель на этом поло, и невинной жертвой его называть — очередное лицемерие.
А что он должен был видеть и определять?
Вот ситуация из глаз водителя Поло:
Выезжает на перекресток на заканчивающийся зеленый, видит вдалеке 4 фары, с учетом ограничения скорости в городе эти фары приедут к светофору на глубокий красный. Водитель считает маневр безопасным и поворачивает.
Оказывается, фары принадлежат балбесам которые решили погоняться по ночному городу без прав. Они и так едут сильно быстрее чем можно и умеют, но еще и прибавляют газу пытаясь проскочить перекресток в последний момент. Полностью закономерно влетают в поворачивающий автомобиль.
Что по вашему должен был определять водитель поло? Нормальные ли там водители или мальчики, которые выехали погонять? Ну уж увольте от такого.
Вот ситуация из глаз водителя Поло:
Выезжает на перекресток на заканчивающийся зеленый, видит вдалеке 4 фары, с учетом ограничения скорости в городе эти фары приедут к светофору на глубокий красный. Водитель считает маневр безопасным и поворачивает.
Оказывается, фары принадлежат балбесам которые решили погоняться по ночному городу без прав. Они и так едут сильно быстрее чем можно и умеют, но еще и прибавляют газу пытаясь проскочить перекресток в последний момент. Полностью закономерно влетают в поворачивающий автомобиль.
Что по вашему должен был определять водитель поло? Нормальные ли там водители или мальчики, которые выехали погонять? Ну уж увольте от такого.
Что по вашему должен был определять водитель поло?Вот странно, мне показалось, bacha вот тут пишет:
определить скорость и расстояние
Значение особо непонятных слов можно смотреть в словаре.
У тебя права есть? Сам водил что-либо когда-нибудь на дорогах? Я не представляю, как можно выехать на перекрёсток, видя имеющее преимущество приближающееся ТС, но не убедившись, что оно замедляется, чтобы остановиться. А чтобы понять, что оно замедляется, надо, внезапно, несколько раз оценить скорость. И не важно, какое там было ограничение — скорость там была не такая запредельная, чтобы не смочь расценить ситуацию как представляющую угрозу. Это раз.
Во-вторых, не было никакой проблемы в том, чтобы выехать на перекрёсток на зелёный, дождаться, когда загорится красный в попутном и встречном направлении, и завершить манёвр.
- rawmeathunte
- 22 июля 2020 в 18:16
- ↑
- ↓
614 о желтом сигнале, но он включился уже после начала манёвра машины…
- Khoroshilov
- 22 июля 2020 в 8:03
- ↓
цитата с сайта АИФ: «Известно также, что у байкера не было водительских прав, он скончался в больнице.» — это вообще как?
Парня в любом случае жалко, покойся с миром.
Парня в любом случае жалко, покойся с миром.
- Khoroshilov
- 22 июля 2020 в 10:35
- ↑
- ↓
Россия-то Россия спору нет, но в мотошколе учат ездить и в том числе учат контррулению, а площадку сдать с дворовыми навыками вообще сложно (и это хорошо т.к. потом меньше вот таких аварий). Я за мотошколу и за честную выдачу мотокатегории.
- Khoroshilov
- 22 июля 2020 в 15:32
- ↑
- ↓
На дороге не видел тех, кто не умеет, но вот знакомый ездил и не знал про это да и ролики в ютубе показывают что не все знают. В школе как минимум рассказывают эту теорию вождения. А те, кто не знают потом возможно успевают удивиться что мотоцикл оказывается на скорости не велосипед…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (29)
свернуть / развернуть