Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Богдан Константинович Хамаздир


Богдан Хамаздир 24 года

Информация

Дата рождения:
10 декабря 1995
Дата гибели:
7 июня 2020
Возраст:
24 года
Страна:
Украина
Город:
Кагарлык
Класс мототехники:
Спортивный
Производитель:
Honda
Модель:
CBR600RR
Год выпуска:
2004
Выехал из дома 7 июня в 3 часа ночи в сторону г. Ржищев и пропал. Был найден рядом с разбитым мотоциклом 10 июня у дороги среди деревьев. На данный момент СОГ ведет следствие. Возможно он слетел с дороги не по своей вине и был второй участник ДТП, который мог скрыться.

Вечная память…

  • NoizerNoizer
  • 11 июня 2020 в 11:23

Комментарии (22)

свернуть / развернуть
0
Shamaev196
Возможно уделял недостаточно времени тренировкам, и ехал со скоростью, несоизмеримой навыкам и дорожной обстановке (поворот головы, гравий в полосе, ночь, например).
Соболезнования родным и близким. Искренне сочувствую утрате.
0
FilisoFF
Какое смелое и бесполезное предположение. Ну и в три часа ночи уже светает, видимость хорошая.
+2
Shamaev196
О, минусерчики набежали). Ребятки, не стоит оспаривать причинно-следственные связи, парень даже без экипа был на спорте (да-да, я загуглил новости, в том числе обратил внимание на то что на «мотоцикле ВОЗМОЖНО присутствуют следы ДТП»). Не спорю, бывают разные ситуации, бывают случайности, возможно этот парень в такой ситуации и оказался. Но закономерности сразу видно, и это как раз тот случай. Будьте аккуратнее, вы не только за свои жизни в ответе. Конечно, я вещаю словами Андрея Гладнева, чуть с меньшим цинизмом. Сути это не меняет, так как при понимании у ВАС причинно-следственной связи большинства ДТП, записей в Книге памяти было бы значительно меньше
0
FilisoFF
да-да, я загуглил новости
В таком случае нужно сразу так и писать. Желательно с сылками на источники.

парень даже без экипа был на спорте
Без какого экипа? Как минимум шлем и перчи у него на фотке есть. Неужели шлема даже не было?
+2
Shamaev196
шлем и перчатки, по вашему мнению, достаточная экипировка для мотоцикла, который едет 3 секунды до 100, при максималке в 250 км?) Уверен, многие адекватные люди со мной согласятся — это все равно что без экипа. Скорее всего, в данной ситуации даже хороший экип вряд ли бы спас парня. Притом что это хороший показатель его личного отношения к безопасности, т.е. закономерность, причинно-следственная связь
0
FilisoFF
Во-первых, по ПДД достаточно одного шлема. Во-вторых, многим адекватным людям должно быть понятно, что не все мот используют на максимуме своих возможностей.
В какой данной ситуации? Нет ни свидетельских показаний, ни видео. Вообще ничего нет. Его нашли спустя трое суток. Какая была ситуация? Поведай всем самый адекватный чел. На что ты опираешься?
Мой мот по ТХ разгоняется до 100 км/ч за 4,08 (Kawasaki_ZR-7 не знаю на сколько верная инфа). Так вот я ни разу и близко не разгонялся так быстро.
Какое личное отношение? Категория есть? Шлем есть? Вот этой больший показатель, всё остальное из Вашей головы.
0
Shamaev196
Лично для меня пруф достаточный
время 0:54. Насколько вижу, — шлем, перчатки, та же кожаная куртка что и на фото, те же джинсы без защиты. И дерево рядом со следами удара. Хороший экип бы парня не спас, я об этом написал ранее. Предлагаю не разводить прилюдную полемику, если хотите доказать мне свою позицию — вы ее достаточно подробно описали, и я ее понял. Но я с ней не согласен, и это так же мое личное дело, как и ваше — не соглашаться с моей. Как я и сказал — я вижу данную ситуацию не с ракурса «здесь и сейчас», а с ракурса вероятностей и причинно-следственной связи. Я об этом так же написал ранее. И давайте вы не будете мне тыкать, все таки я с вами вежливо общаюсь.
0
FilisoFF
В это же дерево он мог влететь также не по своей вине.
Ладно, причинно-следственные связи пусть будут.
Лично у меня слишком мало инфы, чтобы делать хоть какие-то выводы.

Гав — оказывается Гладнев, не знал. Адепты Гава повсюду )
-1
Shamaev196
Мог не по своей, не спорю, именно поэтому первый коммент начинается со слова «возможно». Инфы конкретно по этой аварии мало, и что случилось именно с этим молодым человеком предстоит установить соответствующим органам. Моя позиция опирается на статистику и косвенные детали, не более, я не буду с пеной у рта поливать грязью погибшего, он наверняка был хорошим парнем, сотрудником Нацгвардии, имел свои цели и планы в жизни. Просто, что-то мог упустить из внимания, и возможно, эта «мелочь» снежным комом привела его сюда. Незначительных деталей, по сути не существует, важно все: надо тренироваться, надо экипироваться, надо ездить по силам и состоянию.
-3
FilisoFF
Возможно уделял недостаточно времени тренировкам
Серьезно? Надо прям тренироваться, чтобы сесть на мот?

надо ездить по силам и состоянию
Вот самое главное
0
DanielAdvy
Ну как бы да, навыки минимальные должны быть, и чем они менее минимальны, тем больше шансов выжить ;)
-7
Marat74
Интересно, когда до разработчиков дойдёт, что пора на книге памяти закрыть комментарии. Это было бы разумно и правильно по отношению к близким погибшим.
+9
Cosh-mosh
в комментариях, чаще всего, всплывают дополнительные подробности, которые позволяют лучше понять суть произошедшего, чтобы сделать правильные выводы и не стать следующими обсуждаемыми героями данного раздела
+1
Marat74
Не надо играть на этой негодной балалайке, для обсуждений есть специальная рубрика. Тут не место.
0
Tull79
Балалайка в норме, вот только играющие на ней, вроде тебя, не правильно ноты воспринимают.
+2
romario_zzr
Marat74шо вы мелете?..
Вы не понимаете что этот раздел очень многим помогает ездить аккуратнее?.. Пусть не всем, но если кто-то прочитает, посмотрит и сделает выводы- уже прок от этой рубрики… Уже несколько жизней спасено…
Разработчики, не слушайте Marat74a! Пусть лучше сопли по клавиатуре, чем кровь на асфальте!
Допэрло?,,
0
kim
На самом деле Марат очень прав, но мы забили сильно модерить и бороться с толпой в этом разделе. Тут без радикальных автоматических инструментов не победить. Книга памяти задумывалась, как книга памяти, а комментарии нужны, чтобы сказать слово погибшему, поддержать друзей и родственникогов погибшего и все в таком духе. Для обсуждения просили выносить темы в основную ленту, но для многих это сложно понять и проще «вальнуть» свой коммент именно тут.
0
Shamaev196
Понять не сложно, если донесено доходчиво. Вопрос юзабилити. Повесьте баннер хотя бы, раз считаете что здесь не должно быть иных комментов, кроме «выражения сострадания» ( и иных соплей"
0
Shamaev196
Я ресурс поддерживаю, а вы, блин, забили на столь важный момент. Красавцы. Баннер повесьте, три минуты в пэинте, десять минут программирования
0
Mardelsik
RIP
P.S. Господи, уже сто раз, для дибилов, писали не разводить срач в КП (((
+1
FilisoFF
P.S. без p.s. конечно никак не обойтись. Спасибо, всех успокоила. Да и срача никакого не было. И правилами форума, кажется, не запрещено.
+1
Mardelsik
Ты сюда приходишь как на кладбище: что-то рассказать о погибшем или как это случилось, высказать слова соболезнования, попрощаться навсегда… при чем здесь правила? Много раз писали, если хочешь помусолить случившееся — создаёшь отдельную тему и там меряетесь чем Бог послал, многие любят дерьмом облить погибшего и на его фоне рассказать какой он законопослушный гражданин с навыками гонщика MotoGP. Так много стало ущербных, для которых если правилами не запрещено сушить кошку в микроволновке, значит можно…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна