Дмитрий Сергеевич Симонов
Информация
- Дата рождения:
- 4 июня 1996
- Дата гибели:
- 11 июня 2018
- Возраст:
- 22 года
- Страна:
- Россия
- Город:
- Пермь
- Класс мототехники:
- Спортивный
- Производитель:
- Kawasaki
- Модель:
- ZX-6R
- Год выпуска:
- 2009
Дмитрий погиб в результате ДТП, которое произошло около 14 часов на автодороге в Закамске, между улицами Волгодонской и Маршала Рыбалко. Двигаясь на большой скорости не справился с управлением и врезался в столб.
Вечная память!
Вечная память!
Noizer- 14 июня 2018 в 2:30
Так это этот чудак? Клиника… первый мот, спорт, мокрая дорога, девочка сзади без экипа, месяц стажа. Нда.
Нах это всё… о чем видео? что автор хотел донести?
чтобы подписчиков было море? Так кто эту муть будет смотреть — как человек катается по не самым живописным местам…
и комменты слушать..22 года было… а ума…
Нах это всё… о чем видео? что автор хотел донести?
чтобы подписчиков было море? Так кто эту муть будет смотреть — как человек катается по не самым живописным местам…
и комменты слушать..22 года было… а ума…
- Killenstein
- 20 июня 2018 в 0:26
- ↑
- ↓
Угу, посмотрел я видео его, что бы крутить гашетку на ровной дороге большого ума не надо.
А спорт, неважно сколько кубов первым мотом я бы не посоветовал никому, ибо пластика много, клиренс низкий, любое падение даже с подножки приведёт к попаданию на бабки (если нет нормальных слайдеров), посадка и развесовка такая что на плохой дороге ехать откровенно стрёмно, о съезде с дорог можно забыть (ну точнее съехать то можно, но удовольствия от этого особо не получишь, а вот завалить и покоцать пластик проще простого). Спорт/спорт-турист хорош в двух местах, на треке и на трассе, во всех остальных местах он избыточен.
Ах да, третий сезон на 2-х горшковой пятисотке (аналог чесоток по мощности), такого уж желания повысить мощность почему то не появилось, хотя катал и на более мощных байках, зато появляется желание обзавестись мотоциклом с лучшими подвесками.
А спорт, неважно сколько кубов первым мотом я бы не посоветовал никому, ибо пластика много, клиренс низкий, любое падение даже с подножки приведёт к попаданию на бабки (если нет нормальных слайдеров), посадка и развесовка такая что на плохой дороге ехать откровенно стрёмно, о съезде с дорог можно забыть (ну точнее съехать то можно, но удовольствия от этого особо не получишь, а вот завалить и покоцать пластик проще простого). Спорт/спорт-турист хорош в двух местах, на треке и на трассе, во всех остальных местах он избыточен.
Ах да, третий сезон на 2-х горшковой пятисотке (аналог чесоток по мощности), такого уж желания повысить мощность почему то не появилось, хотя катал и на более мощных байках, зато появляется желание обзавестись мотоциклом с лучшими подвесками.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (9)
свернуть / развернуть