Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Евгений .. Занин


Евгений Занин 25 лет

Информация

Дата рождения:
6 ноября 1991
Дата гибели:
10 июня 2017
Возраст:
25 лет
Страна:
Россия
Город:
Пермь
Класс мототехники:
Спортивный
Производитель:
Honda
Модель:
CBR929RR FireBlade
Год выпуска:
2004
В Бардымском районе Пермского края произошло ДТП, в котором погиб 26-летний мотоциклист. По информации ГУ МВД по Пермскому краю, автоавария случилось 10 июня в 16:00 на 85 км автодороги Кукуштан-Чайковский. В это время по трассе ехал мотоцикл «Хонда», которым управлял 26-летний мужчина. При совершении обгона он не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение с впереди идущим автомобилем «Шкода». В результате аварии мотоциклист скончался в больнице от многочисленных травм.
www.business-class.su/news/2017/06/11/v-permskom-krae-v-dtp-s-avtomobilem-nasmert-razbilsya-motociklist

  • NoizerNoizer
  • 18 июня 2017 в 11:29

Комментарии (39)

свернуть / развернуть
0
oleg-gx
Жалко парня!
+3
Zver1963
Конечно жалко, земля ему пухом. И не надо находить причины всего этого, причина здесь, и во всех других таких же трагедий — это скорость. Берегите себя ради своих близких.
+1
Unexplained
А инфа за скорость откуда, позвольте узнать?
+1
Planetsky1
А что приводит к скорости ?- правильно не дружба с головой, мысли в голове получить кайф и показать я ведь крутой, всё могу… у многих эти мысли в голове как туман, кто-то отгоняет их, кто-то следует им… тяжело читать такие вещи… молодой парнишка ((((
+7
Vetmedicus
И снова Fireblade. Какая то жуткая статистика по этим мотоциклам… Спи спокойно, брат, ровных дорог тебе там.
+5
bobnorton
Блин что за пиз… одини Fireblade
-5
sanek_volk
Видимо он едет, рулится и тормозит чуть лучше чем другие моты, поэтому на нем можно ехать чуть быстрее…

Берегите себя… сами…

Парню RIP, только жизнь началась… Эх…
+4
Boggi
Самый доступный литр на рынке. И первый литр многих кто «я хочу спорт».
+15
sanek_volk
судя по всему для многих и последний…
Смотрю на эту книгу памяти и все чаще думаю, не был бы против начинания запретить спорты как класс гражданской техники, разрешить только для тех кто 2-3 года отзанимался в соответствующей спорт секции (по аналогии с владением пистолетами)…
+3
Wizzard
ой да и без спортов хватает мощной техники с разгоном до сотни за 3-4 секунды.
+6
sanek_volk
Вот смотрю любую книгу памяти и думаю, где они эти втхсы и голды и прочие ямахи с триумфами? Такое ощущение, что люди предпочитают лупиться исключительно на спортах…
А проблема в том, что спорты провоцируют, и если ехать исключительно по правилам то они тупо не едут в кайф…
Да и цены сейчас такие, что любой с неокрепшим мозгом может не сильно напрягшись взять мот и поотжигать… Имеем что имеем… :(
+3
Wizzard
Ну это тоже объяснимо, это самый простой дешевый способ пулять, но если запретить спорты то вот тогда придется пулять на чем то другом, это другое и появится в статистике тогда.
+2
Surfer
втх и голды других денег стоят
0
ze-dream
ну акромя втх и голды пулялок много есть и стоят они не так дорого
+17
slimshedykof
Что за манера в России все запрещать? Может уже пора научиться напрягать мозг и заниматься поиском грамотных решений, а не все запрещать?

Можно ввести поэтапное получение нескольких видов допуска на мотоциклы
Ужесточить экзамены в ГАИ
Улучшить программу обучения в мотошколах

Запреты всего и вся могут привести только к подпольному рынку и нелигальной эксплуатации, что, как следствие, приведет еще к большему количеству жертв на дорогах
+4
Boggi
Почему только на руси?
Справедливости для, порядок на западе не по причине совестности людей. Это уже следствие проявившееся в несколько поколений. Первым делом там ацкие штрафы и различные ограничения. В том числе на категории (для европы это А1 и А2).
-1
Wizzard
Но не запрещение, чуствуете разницу? Между вообще нельзя, и можно но придется сильно напрячься?
+3
Albert_Isa
А вы чувствуете разницу между немцем или шведом, приученым к порядку путем больших штрафов и неотвратимости наказания и русским, неприученым ни к чему (я сейчас не про всех)? Я вот чувствую.
Ок. Наш не приученый к порядку соотечественник что сделает чтоб его камера не засекла? БИНГО! (готов поспорить что вы подумали об этом) — номер по хвост/грязь из баллончика/изолента на номере/предложите свое. Остановится ли наш соотечественник на спорте, если он летит на первой космической, а ему сотрудник ГИБДД махнул жезлом? БИНГО! (готов поспорить что вы опять угадали) Нет! Не остановится.
Что сделает немец. Остановится. Не будет чудить с номером. Почему? потому как он и все кто вокруг приучены к порядку. Если он один дебил — те кто его видят просто вызовут полицию. У нас это называется стукачество (духовность, #уле!).
Потому у нас в РФ можно лишь одним способом орудовать. Помимо повышения штрафов надо некторые вещи просто запрещать. А если человек не понял — отправлять на полгода подумать. Кстати в ЕС сознательными стали именно этим способом.
0
Wizzard
И? Как поможет запрет если даже пдд не соблюдаются как вы сами и написали? Может вместо того чтобы все запрещать, сначала добиться соблюдения уже существующих правил, тогда и надобность чтото дополнительно запрещать пропадет?
0
Boggi
В компенсацию несоблюдения, должно быть жёсткое наказание. Ну так, чтоб раз попался, то по полной. Вот и всё.
+2
Boggi
Всё верно. Причём те же немцы оказавшись на просторах восточной европы ведут себя не лучше местных на дороге. Мораль? Только конские штрафы.
+2
rawmeathunte
был бы против начинания запретить спорты
У нас на данный момент запрещены превышение скорости, обгон на опасных участках, много толку?
для тех кто 2-3 года отзанимался
НЕЛЬЗЯ по дорогам общего пользования ездить как в
соответствующей спорт секции
+1
Sylver
У нас на данный момент запрещены превышение скорости, обгон на опасных участках, много толку?
У нас много, что запрещено — нет неотвратимости наказания, вот в чем проблема.
НЕЛЬЗЯ по дорогам общего пользования ездить как в
После занятий в спорт секции и практики на треке, никто и не будет пулять по ДОП.
+2
rawmeathunte
После занятий в спорт секции и практики на треке, никто и не будет пулять по ДОП.
Почему вдруг? Наоборот, с еще большей вероятностью будут переносить спортивные навыки на дорогу. А это вдвойне плохо, потому что такие хорошие и правильные вещи на треке как свешивание могут оказаться фатальными на ДОП.
0
Sylver
Потому как в секции, умудренные опытом дядьки, рассказывают своим воспитанникам, что, как и главное где и в какие моменты надо делать, а так же, что и где делать нельзя ни в коем случае.
Вы путаете занятия в мотошколе, куда вы пошли по необходимости, где вам вешают лапшу на уши,
и занятия с тренером, к которому вы пошли по велению души, заглядываете ему в рот, и ловите каждое слово, потому как от этого зависят сотые в повороте да и вообще ваша жизнь на треке...
Как то так мне это видится… строго ИМХО.
0
Sylver
Забыл добавить еще:
Задача мотошколы — срубить бабла, если за рулем дятел — пофиг, главное чтоб платил.

Задача тренера — вырастить спортсмена, если за рулем дятел (не слушает, не умеет, не получается и пр.) — слушай дружище, это не твое, давай прощаться по хорошему.
0
rawmeathunte
Задача мотошколы — срубить бабла, если за рулем дятел — пофиг, главное чтоб платил.
Её задача выпустить человека, который худо-бедно знает ПДД, дальше ответственность полностью на водителе и об этом предупреждают сразу.
Задача тренера — вырастить спортсмена
Это понятно, но при чем тут ДОП? Как по ним будет ездить спортсмен тренеру наплевать, ему главное чтобы тот показывал технику и время на треке.
0
Sylver
Это понятно, но при чем тут ДОП? Как по ним будет ездить спортсмен тренеру наплевать, ему главное чтобы тот показывал технику и время на треке.
А вот с этим не согласен, возможно я и не прав, но я провожу аналогию с секциями единоборств, там тренер и воспитанники находятся в очень тесной связи и чаще всего тренер это не только воспитатель в рамках секции, но и второй отец, который принимает участие в воспитании, может и отругать за плохое поведение, а за плохую успеваемость в школе и не пустить на занятия.
Опять же это практика маленьких городов, а не милионников, но ведь страна — это не только Питер и Москва…
+5
rawmeathunte
аналогию с секциями единоборств, там тренер и воспитанники находятся в очень тесной связи
Что не мешает очень многим боксерам пускать в ход кулаки при каждом удобном случае, нередко получая за это судимости или чего похуже. Посмотрев на это с разных сторон можно сделать выводы что дело не в спорте, не в мотоцикле и его классе, а только в самом человеке. Большое количество ДТП со спортами говорит лишь о том, что люди, изначально ориентированные на опасное вождение выбирают такой класс для езды по дорогам. С этим радикально бороться не получится, нужно планомерно завинчивать гайки в административной практике, беспощадно ловить и наказывать нарушителей, вплоть до конфискации ТС в пользу государства (через суд), если по-другому клиент не понимает.
0
Sylver
С такой трактовкой полностью согласен.
0
Sylver
Наверное тренер и не будет выгонять хорошего гонщика за плохое поведение на ДОП, но как минимум он выразит свое неодобрение такого поведения, а потом уже райдеру решать как к этому относиться.
0
KHectic
А причем тут спорт секция, и правила ПДД. Надо их соблюдать, на любой технике. Ну, что касается запретов, тогда проще — дороги общественного пользования и трек это разные вещи.
0
misha10525
Обгоны( эта рулетка продолжает убивать всех подряд. Ужасно. Мои соболезнования.
+3
Perry
Хорош ребята — «запретить» и все такое. Ничего такого, но если бы велась общая, с автомобилистами и пешеходами Книга Памяти, там пополнение было бы намного быстрее, чем здесь, это дорога, и она собирает свой урожай. Парню память и покоя.
0
Albert_Isa
все такое, ничего такого, но может всеже такое?
0
Dimetrios
RIP…
0
Islander
Реально, одни Лезвия… Косят налево и направо. Жуть…
0
Surfer
RIP
0
AlexeyMozj
и все фоткаются на фоне мота как на надгробие. Зачем интересно?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна