Никита .. Осипов
Информация
- Дата рождения:
- 20 августа 1998
- Дата гибели:
- 5 апреля 2017
- Возраст:
- 18 лет
- Страна:
- Россия
- Город:
- Великий Новгород (Новгород)
- Класс мототехники:
- Дорожный
- Производитель:
- Suzuki
- Модель:
- GSF250 Bandit
- Год выпуска:
- 1998
Авария произошла 2 апреля на улице Советской Армии. 18-летний Никита на Suzuki bandit столкнулся с автогрейдером, который убирал проезжую часть. От удара мотоцикл столкнулся с двигавшимся в попутном направлении автомобилем ВАЗ-2112. 5 апреля Никита скончался не приходя в сознание.
vnovgorode.ru/proisshestviya/10209-motonovgorod-prostitsya-s-bajkerom-popavshim-pod-kovsh-grejdera.html
vnovgorode.ru/proisshestviya/10209-motonovgorod-prostitsya-s-bajkerom-popavshim-pod-kovsh-grejdera.html
- Noizer
- 7 апреля 2017 в 2:26
- SnejniyBars
- 7 апреля 2017 в 13:09
- ↑
- ↓
Даже девочку грязью поливают !!! на ее стене!!, когда она сейчас в больнице с очень большими проблемами… Так и живем, среди скотов и скотин
- SnejniyBars
- 7 апреля 2017 в 14:30
- ↑
- ↓
в наше время на жизнь не надо жаловаться, по крайней мере большинству
- slimshedykof
- 7 апреля 2017 в 14:33
- ↑
- ↓
только вот по моим наьлюдениям, подобным красноречием отличаются в основном люди «неблагополучные» или чересчур «убежденные», ну это так, к слову.
- SnejniyBars
- 7 апреля 2017 в 16:09
- ↑
- ↓
Согласен, не будем тут полемизировать. Парню Царствия и ровных дорог, а девочке здоровья!
Вы считать разучились? безумные комменты на ее стене шли из двух аккаунтов и возможно от меньшего количества людей, а адекватные комменты из десятков уникальных источников. Даже только по этой простой статистике видно, что мы живем среди нормальных людей. А если посмотреть на реальную деятельность которая производится местным мотосообществом в связи с этими событиями — ситуация еще более оптимистичная.
- SnejniyBars
- 7 апреля 2017 в 17:03
- ↑
- ↓
для начала: десятки призывов поддержки от мотосообщества появились только после озвучивания проблемы выливания грязи на стену девочки.
во вторых: ты где-нибудь видел, чтобы я хаял сообщество, выражал количественные характеристики. Отвечу я — нет.
Так лучше сходи на страницу девочки, а лучше кинь копейку на счет ее родителей, а не разводи демогогию.
во вторых: ты где-нибудь видел, чтобы я хаял сообщество, выражал количественные характеристики. Отвечу я — нет.
Так лучше сходи на страницу девочки, а лучше кинь копейку на счет ее родителей, а не разводи демогогию.
- RichardRow
- 7 апреля 2017 в 7:26
- ↓
Полного бака, ровной дороги и вечного сезона. Прощай, наш брат.
Куда же вы спешите?! Куда?!
Куда же вы спешите?! Куда?!
У нас в стране при населении всего 7-8 миллионов каждый день погибает пара человек в авто авариях. Это уже стало какой-то сухой статистикой, хотя если вдуматься это страшно. По многим причинам, хотя бы потому что смерть не разбирает ни пола ни возраста ни социального положения. Эти новости постоянно на виду в сетях на тв, но почему то для людей это уже никак не является сдерживающим фактором или поучительным уроком, например пристегнуть ребенка по дорогу в школу в которую опаздываешь.
Вот и думаешь что это с людьми, почему человек так саморазрушителен, даже к самому дорогому что у него есть, к жизни. Загадка на которую у меня нет ответа.
Мотоциклистов тут мало и каждая смерть прям красным шрифтом проходит в здешнем обществе, многих ушедних ребят досих пор вспоминают друзья, даже если прошли годы. В этом наверно и есть какая-то сплоченность в мотообеществе.
Берегите себя, всё таки лучше умереть в постели дедушкой чем молодым и безбашеным…
Вот и думаешь что это с людьми, почему человек так саморазрушителен, даже к самому дорогому что у него есть, к жизни. Загадка на которую у меня нет ответа.
Мотоциклистов тут мало и каждая смерть прям красным шрифтом проходит в здешнем обществе, многих ушедних ребят досих пор вспоминают друзья, даже если прошли годы. В этом наверно и есть какая-то сплоченность в мотообеществе.
Берегите себя, всё таки лучше умереть в постели дедушкой чем молодым и безбашеным…
Потому что в этой стране государству насрать на обучение мотоциклистов, проехался на фигне вокруг конусов, на тебе категорию А, бери сразу Р1 или бусу и чё хочешь и иди умирай без каких либо навыков езды, коих должно быть огромное кол-во, мото школа пол года должна идти практики и теории горами, это не машина где всё легко и просто.
Жалко что вот так каждый год умирают люди.
Жалко что вот так каждый год умирают люди.
Вот такие как ты и уходят быстренько «голова на плечах» «голова на плечах» а потом голова с плеч в итоге…
Ты атомную электро станцию сам в аварийный режим выведешь? у тебя есть голова на плечах! Нет конечно ты понятия не имеешь что делать и как, а с чего ты тогда взял что всё что надо для долгой и счастливый езды на мотоцикле это тыркать газ-тормоз и передачи научится переключать? Книги открой почитай Кейда Кода, Ли Паркса, Джери Паладино, Ника Йенача, Девида Л. Хоффа там горы информации и каждая-каждая строчка полезна и ЖИЗНЕННО необходима что-бы многое понять, осознать и научиться. А все ваши «если есть голова» это извини, но дорога в книгу памяти. И самое ужасное, что Вы и не догадываетесь о том, сколько всего надо знать, всё кажется простым и прекрасным.
Ты атомную электро станцию сам в аварийный режим выведешь? у тебя есть голова на плечах! Нет конечно ты понятия не имеешь что делать и как, а с чего ты тогда взял что всё что надо для долгой и счастливый езды на мотоцикле это тыркать газ-тормоз и передачи научится переключать? Книги открой почитай Кейда Кода, Ли Паркса, Джери Паладино, Ника Йенача, Девида Л. Хоффа там горы информации и каждая-каждая строчка полезна и ЖИЗНЕННО необходима что-бы многое понять, осознать и научиться. А все ваши «если есть голова» это извини, но дорога в книгу памяти. И самое ужасное, что Вы и не догадываетесь о том, сколько всего надо знать, всё кажется простым и прекрасным.
А я вот таких — экстрасенсов по комментариям, как ты посылаю далеко и надолго!
Какая нахер атомная электростанция? Для долгой и счастливой езды на мотоцикле нужно хотя бы(!) соблюдать ПДД. А если хочешь получить дополнительные навыки — пожалуйста, есть курсы, умные книги, персональные тренеры и прочее.
Ниже вон ребята тоже попытались объяснить, почитай.
Но я тебя уверяю, что даже десяток книг может ума не прибавить, во-первых, и, во-вторых, и без книг можно всю жизнь отъездить прекрасно. Если тебе понадобилось прочитать горы этой информации, чтобы понять три строчки из ПДД это печально, конечно. Но всех по себе ровнять не стоит.
А такие как я, сами прекрасно понимают всю ответственность за свою и, тем более, чужую жизнь! И считают, что растягивать получение права управлять мотоциклом на год — это как минимум не разумно!
Какая нахер атомная электростанция? Для долгой и счастливой езды на мотоцикле нужно хотя бы(!) соблюдать ПДД. А если хочешь получить дополнительные навыки — пожалуйста, есть курсы, умные книги, персональные тренеры и прочее.
Ниже вон ребята тоже попытались объяснить, почитай.
Но я тебя уверяю, что даже десяток книг может ума не прибавить, во-первых, и, во-вторых, и без книг можно всю жизнь отъездить прекрасно. Если тебе понадобилось прочитать горы этой информации, чтобы понять три строчки из ПДД это печально, конечно. Но всех по себе ровнять не стоит.
А такие как я, сами прекрасно понимают всю ответственность за свою и, тем более, чужую жизнь! И считают, что растягивать получение права управлять мотоциклом на год — это как минимум не разумно!
- misha10525
- 7 апреля 2017 в 16:09
- ↑
- ↓
Когда это в машине всё легко и просто было? Не так давно нашёл старую советскую книжку по безопасному вождению. Так там такие упражнения, которые 90 процентам современных водителей даже не снились! Сейчас почти все А, В права тупо продают. И бьются на машинах очень много, но все привыкли( А стоит ошибиться байкеру — посмертно затравят, скоты. Байкеру вечная память. Мы не обязаны ехать быстро и совершенно не обязаны лезть в любую щель. Малейшие подозрения — притормозить и осмотреться, пока не поздно!!!
пи чем тут государство, если люди сами кладут на свою безопасность. пристегиваются чтобы не штрафовали, переходят на красный с детьми, то же самое и мотоциклисты. если у человека нет инстинкта самосохранения то государство ничем не поможет. так же как не поможет погибшему или его родителям перекладывание вины на других.
А толку от подготовки, когда бОльшая часть аварий случается из-за превышения скорости. В черте города можно ехать до 60, и точка. Многие начинают искать отмазки типа «так там дорога в 3 полосы», «так там все 80 едут, скорость потока бла-бла-бла», а потом попадают в аварии. Какой толк от обучения какому-нибудь контррулению если люди банально не могут соблюдать пдд?
- rawmeathunte
- 13 апреля 2017 в 9:32
- ↑
- ↓
Это и называется свободой, то, чего многие люди ищут в мотоциклах. Свобода это возможность выбора, а выбор подразумевает ответственность. Так вот, о последнем байкеры думают редко, или вообще не думают. Чувствуешь что не хватает теории? Иди учись сам. Государство должно? Может, оно ещё и ездить за тебя будет? Перекладывать с больной головы на здоровую можно сколько угодно, но проблемы беспечности многих это не решит.
- Fenotropil30
- 23 апреля 2017 в 16:46
- ↓
ОЧЕНЬ ЖАЛКО МАЛЫША((((И ДЕВУШКУ, ТРАВМА ТАЗА ЭТО ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО,,,,
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (37)
свернуть / развернуть