Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Никита .. Осипов


Никита Осипов 18 лет

Информация

Дата рождения:
20 августа 1998
Дата гибели:
5 апреля 2017
Возраст:
18 лет
Страна:
Россия
Город:
Великий Новгород (Новгород)
Класс мототехники:
Дорожный
Производитель:
Suzuki
Модель:
GSF250 Bandit
Год выпуска:
1998
Авария произошла 2 апреля на улице Советской Армии. 18-летний Никита на Suzuki bandit столкнулся с автогрейдером, который убирал проезжую часть. От удара мотоцикл столкнулся с двигавшимся в попутном направлении автомобилем ВАЗ-2112. 5 апреля Никита скончался не приходя в сознание.
vnovgorode.ru/proisshestviya/10209-motonovgorod-prostitsya-s-bajkerom-popavshim-pod-kovsh-grejdera.html

  • NoizerNoizer
  • 7 апреля 2017 в 2:26

Комментарии (37)

свернуть / развернуть
+12
Polly
Кошмар. Слов нет. Ребят, ну не гоняйте вы так. Больно читать этот раздел…
+8
gerontiy
Прощай брат…
+8
HecnTV
По ссылке переходишь а там один негатив. Эх жалко парнягу, если бы родители тратили время и деньги на мотошколу и моральную подготовку а не ставили палки в колеса таких аварий было бы в разы меньше.
+15
SnejniyBars
Даже девочку грязью поливают !!! на ее стене!!, когда она сейчас в больнице с очень большими проблемами… Так и живем, среди скотов и скотин
0
slimshedykof
не от хорошей жизни мысли и слова такие у людей…
+3
SnejniyBars
в наше время на жизнь не надо жаловаться, по крайней мере большинству
+3
slimshedykof
только вот по моим наьлюдениям, подобным красноречием отличаются в основном люди «неблагополучные» или чересчур «убежденные», ну это так, к слову.
0
SnejniyBars
Согласен, не будем тут полемизировать. Парню Царствия и ровных дорог, а девочке здоровья!
0
fullhouse
Вы считать разучились? безумные комменты на ее стене шли из двух аккаунтов и возможно от меньшего количества людей, а адекватные комменты из десятков уникальных источников. Даже только по этой простой статистике видно, что мы живем среди нормальных людей. А если посмотреть на реальную деятельность которая производится местным мотосообществом в связи с этими событиями — ситуация еще более оптимистичная.
+1
SnejniyBars
для начала: десятки призывов поддержки от мотосообщества появились только после озвучивания проблемы выливания грязи на стену девочки.
во вторых: ты где-нибудь видел, чтобы я хаял сообщество, выражал количественные характеристики. Отвечу я — нет.
Так лучше сходи на страницу девочки, а лучше кинь копейку на счет ее родителей, а не разводи демогогию.
+3
RichardRow
Полного бака, ровной дороги и вечного сезона. Прощай, наш брат.

Куда же вы спешите?! Куда?!
+11
SpeedSG77
С пассажиркой… охохох… ребята — ну рано же ещё… потерпите недельку или две. И все будет сухо — весь сезон впереди. Куда торопиться?!
0
norad
Ну такое. У нас в МО так с августа месяца сырость, дождей уйма, почти не высыхает =/
здесь был ататат

+1
Pilger
2 апреля. ну вот куда спешат то? терпения и сил родным скорейшего выздоровления пассажирке.
0
Igorix
Вот это покатались блин, надеюсь девушка поправится и не останется инвалидом. Мотоцикл это большая ответственность, а езда с пассажиром вдвойне.
0
AlexPilas
Ох… Ну, как же так?..
+4
Aydinka
У нас в стране при населении всего 7-8 миллионов каждый день погибает пара человек в авто авариях. Это уже стало какой-то сухой статистикой, хотя если вдуматься это страшно. По многим причинам, хотя бы потому что смерть не разбирает ни пола ни возраста ни социального положения. Эти новости постоянно на виду в сетях на тв, но почему то для людей это уже никак не является сдерживающим фактором или поучительным уроком, например пристегнуть ребенка по дорогу в школу в которую опаздываешь.
Вот и думаешь что это с людьми, почему человек так саморазрушителен, даже к самому дорогому что у него есть, к жизни. Загадка на которую у меня нет ответа.

Мотоциклистов тут мало и каждая смерть прям красным шрифтом проходит в здешнем обществе, многих ушедних ребят досих пор вспоминают друзья, даже если прошли годы. В этом наверно и есть какая-то сплоченность в мотообеществе.
Берегите себя, всё таки лучше умереть в постели дедушкой чем молодым и безбашеным…
0
HotGuy
совсем ещё пацан был… мои соболезнования родным
Девушке-пассажиру выздоравливания
+4
LIMUR
  • LIMUR
  • 7 апреля 2017 в 14:22
Потому что в этой стране государству насрать на обучение мотоциклистов, проехался на фигне вокруг конусов, на тебе категорию А, бери сразу Р1 или бусу и чё хочешь и иди умирай без каких либо навыков езды, коих должно быть огромное кол-во, мото школа пол года должна идти практики и теории горами, это не машина где всё легко и просто.

Жалко что вот так каждый год умирают люди.
0
slimshedykof
насчет подготовки не могу не согласиться.
+7
FilisoFF
А я могу. Голова всё-таки у каждого своя. Никто не заставляет покупать спортбайки. Просветительская деятельность да, скудная. Но это:
полгода должна идти практика и теории годами
бред и явный перебор… Не дети ведь, должны сами понимать ответственность
+2
LIMUR
Вот такие как ты и уходят быстренько «голова на плечах» «голова на плечах» а потом голова с плеч в итоге…

Ты атомную электро станцию сам в аварийный режим выведешь? у тебя есть голова на плечах! Нет конечно ты понятия не имеешь что делать и как, а с чего ты тогда взял что всё что надо для долгой и счастливый езды на мотоцикле это тыркать газ-тормоз и передачи научится переключать? Книги открой почитай Кейда Кода, Ли Паркса, Джери Паладино, Ника Йенача, Девида Л. Хоффа там горы информации и каждая-каждая строчка полезна и ЖИЗНЕННО необходима что-бы многое понять, осознать и научиться. А все ваши «если есть голова» это извини, но дорога в книгу памяти. И самое ужасное, что Вы и не догадываетесь о том, сколько всего надо знать, всё кажется простым и прекрасным.
0
FilisoFF
А я вот таких — экстрасенсов по комментариям, как ты посылаю далеко и надолго!
Какая нахер атомная электростанция? Для долгой и счастливой езды на мотоцикле нужно хотя бы(!) соблюдать ПДД. А если хочешь получить дополнительные навыки — пожалуйста, есть курсы, умные книги, персональные тренеры и прочее.
Ниже вон ребята тоже попытались объяснить, почитай.
Но я тебя уверяю, что даже десяток книг может ума не прибавить, во-первых, и, во-вторых, и без книг можно всю жизнь отъездить прекрасно. Если тебе понадобилось прочитать горы этой информации, чтобы понять три строчки из ПДД это печально, конечно. Но всех по себе ровнять не стоит.
А такие как я, сами прекрасно понимают всю ответственность за свою и, тем более, чужую жизнь! И считают, что растягивать получение права управлять мотоциклом на год — это как минимум не разумно!
+5
misha10525
Когда это в машине всё легко и просто было? Не так давно нашёл старую советскую книжку по безопасному вождению. Так там такие упражнения, которые 90 процентам современных водителей даже не снились! Сейчас почти все А, В права тупо продают. И бьются на машинах очень много, но все привыкли( А стоит ошибиться байкеру — посмертно затравят, скоты. Байкеру вечная память. Мы не обязаны ехать быстро и совершенно не обязаны лезть в любую щель. Малейшие подозрения — притормозить и осмотреться, пока не поздно!!!
+1
PanzerK
Не подскажите где купить, а то маюсь второй год… купить не могу…
+3
fullhouse
По информации местных моторесурсов, управлявший мотоциклом гражданин не обладал ВУ категории А. Если вы не потрудились выяснить это прежде, чем сделать какой-то вывод, рассуждения государственного масштаба на сегодняшний день очень не для вас, они во много раз сложнее.
+2
Pilger
пи чем тут государство, если люди сами кладут на свою безопасность. пристегиваются чтобы не штрафовали, переходят на красный с детьми, то же самое и мотоциклисты. если у человека нет инстинкта самосохранения то государство ничем не поможет. так же как не поможет погибшему или его родителям перекладывание вины на других.
+5
vlreshet
А толку от подготовки, когда бОльшая часть аварий случается из-за превышения скорости. В черте города можно ехать до 60, и точка. Многие начинают искать отмазки типа «так там дорога в 3 полосы», «так там все 80 едут, скорость потока бла-бла-бла», а потом попадают в аварии. Какой толк от обучения какому-нибудь контррулению если люди банально не могут соблюдать пдд?
+1
rawmeathunte
Это и называется свободой, то, чего многие люди ищут в мотоциклах. Свобода это возможность выбора, а выбор подразумевает ответственность. Так вот, о последнем байкеры думают редко, или вообще не думают. Чувствуешь что не хватает теории? Иди учись сам. Государство должно? Может, оно ещё и ездить за тебя будет? Перекладывать с больной головы на здоровую можно сколько угодно, но проблемы беспечности многих это не решит.
+6
roland-913
а мотик-то уже был ударенный
+3
RideBike
чувак решил не заморачиваться и ездить на кривых ломах(((
0
fullhouse
не факт, что на фото актуальное для момента ДТП состояние
0
RideBike
да не важно он едет на кривых ломах… это уже не безопасно, особенно при торможении
+1
LoMax
  • LoMax
  • 7 апреля 2017 в 14:44
Светлая Память…
+3
ont1
  • ont1
  • 7 апреля 2017 в 17:16
Земля пухом, мальчику. Светлая память.
Девочка, выздоравливай!!!
Жаль вас обоих..((
+1
Fenotropil30
ОЧЕНЬ ЖАЛКО МАЛЫША((((И ДЕВУШКУ, ТРАВМА ТАЗА ЭТО ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО,,,,
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна