Кирилл 13kir Моторин (13-й)
Информация
- Дата рождения:
- 16 августа 1982
- Дата гибели:
- 1 июня 2016
- Возраст:
- 33 года
- Страна:
- Россия
- Город:
- Москва
- Класс мототехники:
- Дорожный
- Производитель:
- Ducati
- Модель:
- Streetfighter S
- Год выпуска:
- 2013
Добрый, душевный, всем старающийся помочь Кира.
Покойся с миром, дорогой наш человек.
Тебе было всего 33 года, у тебя впереди была целая жизнь рядом с любимой женой и доченькой в окружении друзей.
Мы надеемся, что тебе на небе будет хорошо.
Мы любим тебя, бро.
Твой заразительный смех просто не выходит из головы.
Он всегда будет с нами.
Ты всегда будешь в нашей памяти.
Покойся с миром, дорогой наш человек.
Тебе было всего 33 года, у тебя впереди была целая жизнь рядом с любимой женой и доченькой в окружении друзей.
Мы надеемся, что тебе на небе будет хорошо.
Мы любим тебя, бро.
Твой заразительный смех просто не выходит из головы.
Он всегда будет с нами.
Ты всегда будешь в нашей памяти.
motyanya- Александр
- 2 июня 2016 в 17:08
Земля пухом. Само ДТП life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/415344/v_avarii_v_moskvie_poghib_izviestnyi_baikier_kirill_motorin
Ночь, «девятка», скорость, юз переднего… Родным сил пережить утрату…
Ночь, «девятка», скорость, юз переднего… Родным сил пережить утрату…
- Nikitosich
- 2 июня 2016 в 17:14
- ↓
только обрадовался с утра что не было минуса! И тут под конец дня ((( Земля пухом!
Как и предыдущий оратор тоже порадовался отсутствию минуса сегодня. За вчерашний день или иной — не важно, просто без минуса. Аж настроение поднялось… и такое.
Повторюсь, но реально заходя на байкпост начал отслеживать минуса и каждый минус заставляет съежиться сердце в коротком спазме. К сожалению, самые важные новости этого ресурса обозначаются красным цветом и минусом.
Повторюсь, но реально заходя на байкпост начал отслеживать минуса и каждый минус заставляет съежиться сердце в коротком спазме. К сожалению, самые важные новости этого ресурса обозначаются красным цветом и минусом.
Мот едет ни разу не 100 км/ч. Девятина разворачивается, выезжает на правую полосу. Мотоциклист ее видит и начинает тормозить, в надежде, что тачка его видит и остановится. Но тут девятка решает проскочить и полностью перекрывает среднюю и крайнюю левую полосы и моту уже не куда деваться, тормоз, очень похоже, что перед идет в юз и складывается и все… Можно было, как мне кажется, попробовать объехать сзади, но маневры машины помешали (когда это можно было сделать машина была на правой полосе, а ехать в препятствие в надежде что оно уедет… анриал)… Горько это все, в натуре — посмотришь на количество минусов и становится жутко…
Мотоциклист видел 9ку заранее. Но девятка едет поперёк полос, пытаясь пересечь двойную сплошную! Это явно поступок неадекватного водителя. И надеяться на то, что он тебя пропустит — весьма оптимистично и наивно. Таких дураков нужно пропускать, готовясь к самому худшему, например как здесь — не пропустил. :(
- sharkwithgun
- 3 июня 2016 в 8:54
- ↑
- ↓
Опыт подсказывает, что чаще всего машины замечают мотоцикл, бьют по тормозам и колом встают на месте. Видимо не угадал( Кирилл был очень опытным мотоциклистом, крайне жаль, что все так сложилось(
- laponkado4ka
- 3 июня 2016 в 11:47
- ↑
- ↓
Но девятка едет поперёк полос, пытаясь пересечь двойную сплошную!
- slimshedykof
- 3 июня 2016 в 8:38
- ↓
R.I.P. bro и подготовь там пару кастомов к нашему приезду…
P.S.
Уже сбился со счета какая это авария в этом году с летальным исходом вызваная наплевательским отношением водителей к окружающим и к правилам. Пора за так маневры отправлять таких горе водителей в качестве доноров-добровольцев на помощь пострадавшим…
Простите бомбит уже.
P.S.
Уже сбился со счета какая это авария в этом году с летальным исходом вызваная наплевательским отношением водителей к окружающим и к правилам. Пора за так маневры отправлять таких горе водителей в качестве доноров-добровольцев на помощь пострадавшим…
Простите бомбит уже.
Не несите ерунды. В данном ДТП вина водителей скорее 50/50. Во-первых двойной сплошной там нет, там разрыв. Во-вторых водитель не разворачивался. В-третьих поворот налево организован по схеме через карман справа, откуда водитель авто и ехал. Только вот не понятно выезд с кармана по знаку «уступите дорогу» или по светофору, скорее первое, тогда вины водителя автомобиля ещё меньше. В-четвёртых водитель мотоцикла ничего не сделал чтобы избежать ДТП, скорее максимально усугубил. Как усугубил? Значительно превысил скоростной режим, не учёл плохой видимости (разглядеть отделившийся от потока мотоцикл из 3-х рядов света фар очень сложно), видел выезжающий авто, но не затормозил и не принял попыток объехать препятствие. Очень часто водители объезжают выехавший авто/животное по пути его следования и удар происходит уже на встречке, хотя нужно было всего то притормозить и принять правее. Вы же не поезд внезапно выехавший объезжаете!!!
PS: Человека уже не вернуть, почему он так получилось — устал/отвлёкся/задумался/плевать хотел на всех — не важно. Главное — это извлечь уроки нам живым. Судя по Вашему комментарию Вы либо не разобрались в ситуации и руководствуетесь эмоциями, либо… Вы кандидат на повторение данных ошибок, т.к. «мотоциклисты невинные овечки, а коробочники всюду виноватые»
PS: Человека уже не вернуть, почему он так получилось — устал/отвлёкся/задумался/плевать хотел на всех — не важно. Главное — это извлечь уроки нам живым. Судя по Вашему комментарию Вы либо не разобрались в ситуации и руководствуетесь эмоциями, либо… Вы кандидат на повторение данных ошибок, т.к. «мотоциклисты невинные овечки, а коробочники всюду виноватые»
- slimshedykof
- 3 июня 2016 в 12:12
- ↑
- ↓
Вот вид на дорогу глазами мотоциклиста
Еще есть вопросы относительно вины водителя авто?
Еще есть вопросы относительно вины водителя авто?
- AlexMorpheus
- 3 июня 2016 в 14:32
- ↑
- ↓
На видео четко виден разрешающий т.е. зеленый для мото, и стало быть, запрещающий для авто. Да там виден разрыв и поворот налево скорее всего разрешен (судя по разметке). Мото ехал чуть быстрее потока, так как видно кортеж из машин чуть сзади мото. Видимо, стартанули со светофора и мото ушел недалеко от них, а это никак не выглядит как «значительно превысил скоростной режим». Вина водителя тазика очевидна лично для меня. Кирилл переборщил с передним тормозом, поэтому пошло юзом переднее колесо и сам мотоциклист въехал в авто раньше мотоцикла, если бы зажал задний, то мото бы ушел вперед и скорее всего таких последствий не было.
- sergek1985
- 3 июня 2016 в 15:25
- ↓
Место около здания Сбербанка. Там не двойная сплошная, а разрыв.
Там точно стоит светофор. Но водила выехал на красный. Мотоциклист двигался скорей всего с небольшим превышением, т. к. там прохват через ТТК и разрешено на этом участке вроде 80 кмч. Заблокировал переднее колесо при торможении.
Мои собелезнования.
А нам живым. остается ездить с АБС, т.к. в режиме «паника» мало у кого получается правильно оттормозиться не заблокировав колеса…
Там точно стоит светофор. Но водила выехал на красный. Мотоциклист двигался скорей всего с небольшим превышением, т. к. там прохват через ТТК и разрешено на этом участке вроде 80 кмч. Заблокировал переднее колесо при торможении.
Мои собелезнования.
А нам живым. остается ездить с АБС, т.к. в режиме «паника» мало у кого получается правильно оттормозиться не заблокировав колеса…
- AlexMorpheus
- 3 июня 2016 в 17:16
- ↓
А фамилия то какая! Самая мотоциклетная!
Посмотрел его работы — талантливый был. Эх, как жалко.
Посмотрел его работы — талантливый был. Эх, как жалко.
Совершаю маневр на этом повороте 3 раза в неделю. Сегодня утром увидела цвета и цветы, сразу поняла, что погиб мотоциклист. Это карман для разворота на Волгоградку, в сторону области (именно с той стороны ехал мотоциклист) поворот разрешен только когда на главной дороге красный, а по записи мы чётко видим зелёный сигнал.
Поворот под стрелку из кармана только в центр, да и то в крайний правый ряд с требованием уступить дорогу. Тут уже не так важно превышение-не превышение (кстати, это промзона, жилых домов в округе нет – специально для тех, кто на мотошум жалуется) мотоциклиста, как то, что водитель автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения, совершая манёвр на красный сигнал светофора. Комментарии типа «водитель авто не нарушил ПДД, т.к. совершал разворот через прерывистую линию» читать не то чтобы смешно, а откровенно страшно – надеюсь, это пишут пешеходы. Господа, учите матчасть, прежде чем писать подобное и выходить на дороги.
Поток машин из области оттормозился 100% из-за ДТП, а не из-за мигающего светофора: мы все (водители) прекрасно знаем, что 95% реагирует на мигание светофора посредине ночи педалью газа, а не тормоза.
Искренние соболезнования близким, я сегодня молилась за вас.
Поворот под стрелку из кармана только в центр, да и то в крайний правый ряд с требованием уступить дорогу. Тут уже не так важно превышение-не превышение (кстати, это промзона, жилых домов в округе нет – специально для тех, кто на мотошум жалуется) мотоциклиста, как то, что водитель автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения, совершая манёвр на красный сигнал светофора. Комментарии типа «водитель авто не нарушил ПДД, т.к. совершал разворот через прерывистую линию» читать не то чтобы смешно, а откровенно страшно – надеюсь, это пишут пешеходы. Господа, учите матчасть, прежде чем писать подобное и выходить на дороги.
Поток машин из области оттормозился 100% из-за ДТП, а не из-за мигающего светофора: мы все (водители) прекрасно знаем, что 95% реагирует на мигание светофора посредине ночи педалью газа, а не тормоза.
Искренние соболезнования близким, я сегодня молилась за вас.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (45)
свернуть / развернуть