Роман .. Марков

Статистика ДТП с мотоциклистами, пик аварий весна и осень.

ну да часто виноват не мотоциклист, и что?
реальность такова и спорить тут бесполезно… просто сделать выводы для себя и жить дальше

90% водятлов как ни крути не уступил не включил поворотник разворачивался не в положенном месте… какая разница как я езжу… если водитель водитель в правилах четко сказано включить поворотник при перестроении посмотреть в зеркало через 2 сплошные не поворачивать… большенство погибших по невнимательности водятлов… а из твоих выводов ясно что если бы камазов было на дорогах больше чем легковушек и камазы бы не смотрели ни фига и давили бы коробочников… то камазы тоже бы отмазывалимсь так же как водятел типа ехал быстро типа ехал между камазов и тд

только в правилах не где не пишут что в зеркало надо высматривать не летит ли кто в междурядье, что за газелью которая едет за тобой может не видно быть летящего на всех парах байкера, что при средней скорости потока 60 кто то слева от тебя может лететь 150 а ты этого не ждешь. Зато в правилах пдд пишут о необходимости соблюдать скоростной режим и боковой интервал между ТС, но вы почему то хотите чтоб ПДД соблюдали коробочники а сами соблюдать ничего не желаете, вы даже не хотите принять во внимание что о вас просто 90% коробочников не знает. про поворотники отдельная песня мотоциклисты их точно так же не включают.

Rommario, все верно подмечено, золотые слова! Спасибо Вам за то, что изложили их. Если бы все мыслили также, аварий было бы меньше! Очень страшно перестраиваться в веченне-летне-тепло-осенний период, т.к. знаю, что как черти из табакерки выскакивают мото (не все так ездят, но большинство). Если бы все мотоциклисты ездили в ряду, не откручивая ручку газа, соблюдали ПДД, не вставая на дыбы, помнили, что полоса предполагает нахождение одного ТС, а не авто + один, а то и пара мото, кол-во ДТП бы понизилось. Безусловно не всегда виноваты водители мото, автомобилистов, которые не соблюдают ПДД и вредничают на дорогах пруд пруди, однако в большинстве случаев все-таки виновны мото, уж слишком они шустрые, чтобы их вовремя заметить и носятся как хотят без поворотников, а не так как предусмотрено в ПДД. Давайте уважать друг друга на дорогах, всем будет проще и легче. Будучи автомобилистом мне очень страшно ненароком зацепить мотоциклиста, мне проще мотоциклистов пропустить, однако хотелось бы и уважения со стороны мото, которое далеко не всегда есть.

как раз таки при движении к крайнем левом ряду безопасней занимать правую колею, тогда впереди идущим тебя видно за машиной, и сзади или сбоку никто не влезет выпихнув тебя. При движении в крайней правом ряду, наоборот нужно левую колею занимать.