Иван Юрьевич Папков (Lucky Strike)
Информация
- Дата рождения:
- 4 мая 1989
- Дата гибели:
- 3 августа 2015
- Возраст:
- 26 лет
- Страна:
- Россия
- Город:
- Москва
- Класс мототехники:
- Спортивно-туристический
- Производитель:
- Kawasaki
- Модель:
- ZZR1400
- Год выпуска:
- 2009
Водитель автомобиля Audi, при повороте направо, не пропустил мотоцикл.
Покойся с миром, друг.
Покойся с миром, друг.
Fatal1st1c- Дмитрий
- 7 августа 2015 в 20:53
- Zloy_Rediska
- 8 августа 2015 в 8:18
- ↑
- ↓
Неужели на спортах нельзя ездить спокойно? Зачем рвать на каждом светофоре?
1. Спорты плохо переваривают медленную езду. Если вообще способны внятно ехать на низких оборотах.
2. На хороших спортах и спорт турерах скорость ощущается по иному. На той же Бусе при скорости в 200 ощущения как на 90. Это приводит к привыканию и тому, что ты сам того не замечая начинаешь постоянно гнать.
2. На хороших спортах и спорт турерах скорость ощущается по иному. На той же Бусе при скорости в 200 ощущения как на 90. Это приводит к привыканию и тому, что ты сам того не замечая начинаешь постоянно гнать.
Если мотор тянет только на высоких, причём делает это с подрывом, то очень трудно не гонять. Спорты не для города, не для жизни. Они исключительно для гонок. На Ламборджини же никто не тошнит по пробкам. Одно неловкое действие со сцеплением и ты в витрине ЦУМа: s00./pics/pics_original/1/3/0/3426031.jpg
- VinsentVega
- 8 августа 2015 в 1:50
- ↓
Вот ролик с аварией 1:40.
Авария на Косыгина
Скорость была похоже превышена, возможно хотел на светофоре проскочить. Жаль конечно…
Авария на Косыгина
Скорость была похоже превышена, возможно хотел на светофоре проскочить. Жаль конечно…
За что вы ему минусы лепите? У меня на машинах было две аварии после которых машины не подлежали востановлению, так вот в них скорость оставалась на момент удара. Это может быть не всегда так, но вполне может быть. Вы лепите минус что бы погибшего парня оправдать хоть как то, но увы это ему уже не как не поможет. Надо быть просто честными. Не кто не знает сколько он ехал. Надеюсь виновник будет наказан, хотя бы тем кто «все видет», так же как те ублюдки которые оставляют коментарии под видео. О мертвом или хорошо или не как. Царствие небесное парню.
Честно, я момента аварии не видел, но пропустить парня несущегося под двести не так просто, не у каждого реакции хватит, не каждый поймет что он не собирается останавливаться, он ведь от группы оторвался и газанул судя по всему чтобы проскочить, так что я думаю водитель тут мало что мог сделать, больше стечении обстоятельств из-за перехода мотоциклиста на гиперскорость.
- sisternight
- 10 августа 2015 в 0:49
- ↑
- ↓
Как раз таки говорит, заклинило на той скорости на которой ехал
- Starwalker
- 12 сентября 2015 в 22:34
- ↑
- ↓
На этом мотоцикле объясняет. У него (ZZR140) при столкновении и деформации элементов самого мотоцикла (врать не буду — не знаю каких именно) стрелки спидометра и тахометра фиксируют скорость и обороты на момент столкновения. Не так давно знакомый на новом (2014 г.в.) ZZR1400 влетел в переднее крыло ГАЗ-3102 — мотоцикл в хлам. Скорость была не более 80 км/ч. Стрелки спидометра и тахометра застыли именно на этих показаниях.
- rawmeathunte
- 17 октября 2015 в 17:52
- ↑
- ↓
В современных приборках стрелки приводятся шаговыми моторами. Их не клинит, они просто остаются в том положении, на котором исчезает питание. Так что, скорость, скорее всего, актуальная на момент аварии.
почитал коменты к видео — обомлел. И эти люди себя адекватными считают? Чужая смерь-радость. Давить надо, хрусты и т п… насколько люди озлоблены, мне их жаль, они брызжут слюной в интернете, а потом с такой агрессией за руль. Я не сажусь в авто или мото с неровным настроением-чревато. Что с людьми не так? Почему все так агрессивны? Мне думается что озлоблен и агрессивен тот, кто беспомощен. Родным мотобрата, сил и терпения, жить дальше.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (28)
свернуть / развернуть