респект, что проехал так много, думаю если бы не гололед и плохие погодные условия доехал бы нормально.
«почему не стоит пробовать? так сложно?»
Дело не в сложно, дело в том, как ты сам понял, на литре по трассе ехать 90-100 не получиться, тут тебе 160+, или как ты 200. К таким скоростям надо быть готовым. Уметь просчитывать на несколько шагов вперед действия 4-колесных, умение видеть дорогу, реакция. Этому нельзя «вдруг» научиться, мое имхо! Для этого надо иметь годы опыта, на более легкой технике.
Поправляйся, надеюсь этот сезон откатаешь без «приключений», такая техника ошибок не прощает…
Тут самое заглавное, что «уже было понятно мое безумие». Так что не важно кому адресовано — все прочли и поняли. Ну мы в любом случае за тебя переживаем, но ты мозги не выключай — это для 2х колесных главное.
Круче тот байк, который нравиться именно тебе, попробуй примерь под себя, посмотри на них обоих от которого больше будоражит, все мото хороши по своему! Так что я в тебя верю!
да нет это просто безбашенность и просто реально уже не хватало денег на фуру, разложился потому что был лед, я даже не поворачивал руль, на прямой, продавец мне отдал черепашку так что цел, байк в порядке, пластик правая сторона была бита и добавил чуть, протер крышку — ерунда, до Ростова ехал хорошо, больше двухсот шел, гаишники отворачивались))))) помог дальнобойщик, загрузи его в фуру.А утром уже было понятно мое безумие, на обочинах фуры и аварий много… трасса Дон, да вы и сами по тв видели
«почему не стоит пробовать? так сложно?»
Дело не в сложно, дело в том, как ты сам понял, на литре по трассе ехать 90-100 не получиться, тут тебе 160+, или как ты 200. К таким скоростям надо быть готовым. Уметь просчитывать на несколько шагов вперед действия 4-колесных, умение видеть дорогу, реакция. Этому нельзя «вдруг» научиться, мое имхо! Для этого надо иметь годы опыта, на более легкой технике.
Поправляйся, надеюсь этот сезон откатаешь без «приключений», такая техника ошибок не прощает…