Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Василий .. Чушкин


Василий Чушкин 17 лет

Информация

Дата рождения:
3 февраля 1999
Дата гибели:
17 июня 2016
Возраст:
17 лет
Страна:
Россия
Город:
Рязань
Класс мототехники:
Дорожный
Производитель:
Honda
Модель:
NSR250
Год выпуска:
1980
Ехал по главной, машина двигалась по встречному направлению, на перекрестке не пропустила мотоцикл и стала поворачивать налево, во дворы, в результате чего-столкновение.



У машины напрочь отсутствует морда, разбито лобовое стекло.
Очевидцы сказали, что пилот прошел после удара несколько метров, потом лег.
Скорая приехала неторопливо, незадолго до ее приезда он еще подавал признаки жизни.
Крови почти не было, видимо, внутренние повреждения, не совместимые с жизнью.
Медики размеренно осмотрели его и диагностировали смерть.
Страничка в контакте-https://vk.com/id190339229

  • AvelinAvelin
  • Агния
  • 22 июня 2016 в 14:27

Комментарии (57)

свернуть / развернуть
+12
Pastuh
Быстро + 17 лет = результат
0
Pastuh
И всё таки у этого всего есть мрачная польза — я задумался о спокойном и удобном передвижении, а для скорости поднакопить и купить старенький недорогой спорт для трека.
+1
Jalui
Тебе — да. У нас треков нет.
+1
dark-air
Есть картодром уличный наверняка, тоже хорошо для более менее безопасного адреналина
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

0
SpeedSG77
На дворе июнь, а в «Книге» уже 37 записей. Столько же сколько за весь 2014 год.
Печально…
+3
Crey
Скорее всего неверная статистика
+5
SpeedSG77
Скорее всего в целом по России, Украине, Беларуси, Казахстану цифра уже куда больше, чем в 2014 году… Мотоциклистов все больше… Я просто сужу по своему городу — раньше друг друга почти в лицо знали, а сейчас такое ощущение, что на мотоцикле каждый 10-й…
+8
doloto
Хочешь вспомнить старое время, выкатись в сырую или холодную погоду. Только олд скул и упоротые фаната байка, которые катаю в любую погоду. В Ноябре такая картина отчетливо видна…
0
SpeedSG77
Это да…
0
Jalui
Завидую.
+5
Corwin
На самом деле большое количество людей в книге памяти, связано еще с увеличением популярности байкпоста. Процент аварий которые попадет сюда увеличивается, вот и кажется, что люди стали биться чаще.
0
dark-air
в Питере то же самое, в этом году вообще куча людей с фразой «я первый месяц», и улыбка во всё лицо :)
здесь был ататат

+3
SpeedSG77
Расскажи это 17-тилетнему пареньку севшему на старый двухтактный спорт. Ни нормального опыта «чтения» дорожной обстановки, ни просто жизненного опыта и так далее. Или его родителям это расскажи и предложи познать дзен.
Такие фразы удобно говорить, когда тебе крепко за 30-ть и ты матерый циник.
+8
Gans80
Тезка, тут и к родителям вопрос большой — а они про мот у сына не знали? Или у нас права категории «А» с 16 выдают?
«Если что то нельзя победить — это надо возглавить»
У моего 14-ти летнего два мота — эндурик (Serow) и недоэндурик чекушка, выкатываем его с женой регулярно на грунт и на второстепенки вокруг деревни, учу читать обстановку, смореть по сторонам, не закрывать газ когда очково, не бздеть, правильно тормозить, контррулить… Не хочу, чтобы в 17 перед девками понтонулся, не фига еще не умея и вот так…
+1
KonstantinP
да, права у нас с 16 лет. Недавно только ограничение в 125 кубов сделали.
0
lesay69
ну вообще то года как 2
0
Gans80
когда парнишке было 15…
0
lesay69
ну да)))) типо того)))
+3
SpeedSG77
Про мот сына? Да легко… Мои предки думали что я не курю…
0
Faber
Ну спрятать пачку сигарет проще чем мот. Да и накопить 80к (минимум) тоже непросто в 17 лет
-1
Topepo
Да причем здесь цинизм и возраст. Просто многие юношескую глупость и масимализм сохраняют до седых волос, пока реально жизнь не придавит. Можно до пены во рту орать про то, что это судьба «трубайкера», что это реальность, но они это делают до тех пор, пока сами не ощутят эту реальность. Сами, или их близкие. А потом крики помощи — дайте денег, помогите, это же хороший человек. И никто не вспомнит о своем псевдоцинизме и уверенности в судьбе байкера.
0
lesay69
причём тут судьба?
если у нас сейчас в автобусные остановки въезжают и перескакивают 2 газона,
по лесенке пытаются въехать прямо в банк…
вопрос в том что реальную мысль пытаются за гнобить
и убрать в «ататат»
(готов поспорить это тоже уберут)
0
Topepo
Так я про судьбу и слова не сказал. Прочтите пожалуйста внимательнее мое высказывание и комментарий, к которому оно относится — сразу все встанет на свои места.
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

+2
Gans80
То ли год високосный, то ли больше народу на БП стало… Несколько дней без минусов воспринимаешь как праздник… Жаль парнишку, на 3 года старше моего… Земля пухом…
+3
doloto
Полюбому мотоциклов становиться с каждым годом больше. Тут большую роль сыграл выход китайцев на рынок из-за чего можно взять новый 150-250 кубовый мопед за доступные деньги, а дальше вкус придет. + Все больше старых мотиков. Ну и мода.
+2
lesay69
и пробки все считают что пробок на моте нет
скоро у нас буду пробки на мото а не на машинах
здесь был ататат

+1
_dv
  • _dv
  • 22 июня 2016 в 15:34
2т спорт не лучшая техника для города. Поправьте класс мотоцикла, это не дорожник.
0
HotGuy
сколько же жизней унес этот левый поворот не глядя…
+3
Gans80
Вчера по пути домой меня пытались задавить «глядя»(( Но не думая при этом…
+1
DeMoL
На фото в ВК постоянно что то употребляет. Не это ли стало одной из причиной?
+1
lesay69
а у меня в вк арты из аниме так может я нарисованый?
+1
CJ2007
Кстати я тоже это заметил. Печально когда такие молодые уходят. А вот причина на мой взгляд комплексная=
17 лет, высокая скорость, отсутствие должного опыта.
А тип мотоцикла и кубатура, мало о чем скажет. Как говорится-убиться можно хоть на велосипеде.
Водитель авто безусловно виноват. Парня очень жаль.
+5
gerontiy
Хороший лозунг был у парня на страничке vk — «Тем не менее стоит бороться», достойный. 16 июня он зашёл на страничку, а 17 его уже родители в морге опознавали.
Увы, жизнь такая странная вещь — кто-то прошёл кучу войн, конфликтов, разборок, резаный-стрелянный и живёт до седых волос, а кто-то только-только вздохнул полной грудью, только «взмахнул крылом» — и всё, «завтра» для него уже не будет и для близких его жизнь чётко поделиться на «до» и «после».
Тошно и обидно но, такова реальность — ничего уже не изменишь, прощай брат, теперь ты останешься светлой памятью в сердцах любивших тебя, пусть там тебе будет хорошо.
0
Unexplained
Жаль парня, рано ушел.
Давно читаю профильные ресурсы, и стал замечать, что комментарии скоро ничем не будут отличаться от тех, что пишутся под видео дтп на ютьбе. Откуда этот цинизм и злорадство мне наверное не понять, а еще эти стереотипы о классах. Статистика не объективная оценка. Чаще на дорогах замечаю спорты, найкеды, классические дорожники нежели голды и чепперы.
+8
gerontiy
Откуда этот цинизм и злорадство
Даже не заморачивайся брат этим вопросом, забей. Иначе, если сильно «загрузишься» этими делами — потом сильно собак полюбишь, а людей — наоборот.
А так — я думаю никто бы из нас не хотел, чтобы под описанием его смерти разводили какую-то бодягу, если нечего сказать от души — лучше промолчи, или поставь RIP, а устраивать споры и дискуссии «над телом» мото-брата мне кажется не правильным.
Я уж не говорю о том, что родные могут увидеть это и вряд ли им будет приятно читать это всё.
А пытаться учить кого-то именно в данном разделе считаю дурным тоном. ИМХО.
+1
Alexander72
Ох уж этот левый поворот, сколько читаю байкпост, чаще всего он фигурирует в авариях с мотоциклами, и чаще всего из-за того, что автомобилисты привыкли к другому разгону(скорости) в отношении автомобилей, а мотоцикл, какой бы он не был всё равно быстрее скорость набирает, особенно при старте… Друзья, будьте внимательнее, руководствуйтесь правилом 3 Д, и экип, пусть жарко, неудобно, но это лучше, чем лежать под землёй…
+4
rawmeathunte
мотоцикл, какой бы он не был всё равно быстрее скорость набирает
Скорость набирает водитель.
0
Fyn
не из за скорости. водители просто мот не видят. ну не отражается он у них в мозгу.
+2
Santa
Ну, если мот летит 120 там, где разрешённая 60, то водитель считает, что он не создаёт помехи движущемуся со встречного направления ТС, ибо в темноте по свету фары скорость мотоцикла определить невозможно. Водитель вправе рассчитывать, что другие участники дорожного движения тоже соблюдают ПДД.
0
ANYTA
Соболезную родным и близким… это так страшно… Царствие ему небесного.
+1
ohotnikCB
в описании этого нет, но ДТП случилось ночью, освещение в Рязани не ахти какое. паренек ехал с направления улицы, где перед перекрестком дорога начинает идти под горку. Его действительно водитель банально мог не увидеть…
Живу рядом с местом аварии.
0
Ophelia
А про водителя инфа есть? Пожив в Рязани, знаю, сколько там маловозрастных дебилов на отцовских машинах по вечерам гоняют, не глядя по сторонам. Я уж молчу о том, что в 80% (если не больше) — по синей лавочке.
0
lesay69
это везде так
0
ohotnikCB
водитель — военный
-1
Ivan72RUS
Всегда боюсь встречных машин перед поворотом (в любую сторону), сразу же сбавляю скорость или моргаю дальним! что бы хоть как то обозначить себя на дороге (вдруг меня не видно- что часто и бывает) Соблюдайте скоростной режим! особенно в городе, в нём со всех сторон нас поджидает опасность!
Соболезную родным! ровных дорог братишка!
+3
lesay69
а вот если ты маргнёшь и он подумаешь что ты его пропускаешь?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна