Мой первый, на котором учился ездить.
Городской эндуро с удобной посадкой, 52 л.с., 5 секунд до сотни.
Меганадёжная одностволка Rotax. И двигатель, и аппарат в целом беспроблемны до неприличия:)
Подогрев ручек, ременный привод (т.е. никакого геморроя, замена на 70 000).
Низкий центр тяжести (бензобак под сиденьем), отличная управляемость и проходимость (сам был в шоке:) и т.д.
В заводской комплектации — тормоза Brembo с АБС (для новичка — просто подарок!) и армированные тормозные шланги.
Прощает очень много, абсолютно user-friendly, учиться ездить одно удовольствие. При этом возможности аппарата позволяют очень долго «не вырастать» из него.
По трассе крейсерская скорость 160. Можно выжать 190, но это уже почти в красной зоне — жалко.
Крайне не хватает 6й передачи.