Решил сменить класс после 2х лет владения TT250R. Ретро дизайн, надежный движок, минимализм. Отлично смотрится на городских улицах. Немного не привычно чувствуется после эндуро с его высокой посадкой и широким рулем, но думаю это временно.
29 января 2017 года — продал. Причина банальна — повышаем кубатуру!
Байк показал себя отличным городским мотоциклом без всяких скидок. Крейсер — 100.