Довольно потрясающий созерцательный мотоцикл. Был приобретен вторым, плановым, но спонтанным образом. Не выбирался среди других. За явно не малое время, и до приобретения еще первого мотарда, уже знал что необходима мне Хонда Трансальпийская.
Для массивного покорения горизонта и исследования окружающего пространства родных краев Беларуси, мото-туристическим образом, что собственно является образом и смыслом жизни — постоянное движение и исследование мира) Покорение пространства. Это вдохновляет жить)
Посадка обычная, то есть просто удобная, образующая одно целое с мотоциклом. Рулится вполне легко, массивный, почти устойчивый (немного все же побалтывает, если ветер разгулялся или седельный тягач встречный пронесся). На рост 188 отлично, если ожидается какой нибудь офроуд легкий.
В булвота и пески на нем категорически не лезу, ибо не мое) Паркетник же, другие задачи и возможности.
Идеальные условия для Трансальпа — это плохой асфальт и хорошее бездорожье. Особенно душевно дается ему — плохой, старый, второстепенный пустой асфальт. Где нет машин, и дорога лежит, например, через гряду холмов, извивается представляясь крутыми поворотами, сквозь лес.
Можно ехать и все 100-110 км по такой поверхности, и чувствовать себя вообще не тревожно, в то время как остальные мгновенно скидывают до 60-70 «на лунной поверхности» (например мотард 17-17 — опасно кидало, крутило, на старом плохом асфальте разбитом), кто сделал выбор почему-то в сторону голых и немного пластмассовых дорожных байков, вместо универсально-практичных и более ресурсо-живучих эндуро-паркетников)
Отличная низкая тяга в совокупности с длинными передачами хороша в лесу (можно неспешно крадучись плыть, управляя этим массивным созерцательным кораблем, открывая газ на какие то микроны или миллиметры), низкий уровень шума (двигатель не вмешивается в музыкальное сопровождение, создаваемое наушниками), не высокий уровень вибраций на определенных оборотах — в особенности на оборотах после ~ 4500, когда двигатель начинает петь в хорошем смысле, а мотоцикл выходит на свою крейсерскую 104-118 км/ч, то вибрации просто растворяются и погружаешься в теплый плен далекого и манящего горизонта.