Мотоцикл изначально чисто городской, но мною фдаптирован для более менее существенных пробегов: руль с квадроцикла (базовый был слишком широкий), подогрев и защита рук, защита двигателя и радиатора, центральная подножка, увеличенный ветровик (более-менее хватает для комфортной продолжительной езды при крейсере 120-130 км/ч), центральный кофр, розетки под навигацию на руле и дополнительная внутри фальшбака