О! Если все будет в порядке, к концу недели я как раз 750 откатаю ;-)

Психи ничего не боятся)
Книгу памяти почитал всю. И мотограждан читаю, время от времени, сводки с мест ДТП.
Вот нет такой книги для авто и пешеходов.
А еще некоторые умудряются застрелиться на охоте или, того хуже, застрелить приятеля.
Мир полон опасностей.
И между быстро и помучиться, я для себя помучиться выбрал)

Привет!
Жука уже не вернуть, надо играть дальше…
Буду ездить на том, что есть. Хотя я уверен, что на 99,(9)% проблема во мне, а не в моте)

www.youtube.com/watch?v=q5Va2a5vGfA
Но это же не повод лечь и умереть, наверно )))

Моя практика, нередко, доказывала обратное )

Да не думаю я ни о каком летчике)
Я много лет за рулем авто и ни разу не видел (хотя и допускаю, что такое случалось), чтобы кто-то на дороге умышленно пытался снести мотоцикл.
Вчерашний и сегодняшний день по дороге с-на работу вообще показал, что меня ВСЕ пытаются пропустить и ехать так, чтобы мне было максимально комфортно. А вот я создаю всем авто вокруг себя проблемы, своей скоростью в 90-100 км/ч, и «автомобильной» манерой езды в пробке. В «мотополосу» так и не заставил себя влезть сегодня, даже за скорой )

Привет!
В Межшоссейном районе (это где Ашан). Но я там только с сентября появлюсь, пока я рядом с Норо-Фоминском, до конца лета)
С удовольствием покатался бы.
Спасибо!

На сколько я понял, со слов своего инструктора, в нашем «МРЭО» деньги делаются на В, С,D. Там с первого раза, без корумпирующей вводной, никто не сдает. Но это просто со слов инструктора. Как оно на самом деле — я не знаю. Из нашей группы не сдала только одна девушка, которая перенервничала (перед сдачей теории потерялась её мед. справка и ей пришлось куда-то быстро ехать и её искать) и пару раз снесла конусы на первых двух упражнениях. Все остальные (по моему пятнадцать человек) сдали с первого раза.

Спасибо!
Сегодня, по дороге на работу, старался за руль держаться по минимуму, пока в пробку не приехал на Киевке)

Ветеринария, как и медицина, это весьма циничная история.
Например, в ветеринарии существует понятие — экономическая целесообразность лечения. Ну, например, сломала корова ногу на выпасе. В теории, её можно лечить, на практике это переводит корову из категории КРС, в категорию «продукты питания сельско-хозяйственного происхождения» с оформлением ветеринарного свидетельства 1-го образца ))) Да-да, любимицу всех доярок и скотников Бурёнку тупо пустят на мясокомбинат и лечить её никто не станет. Ветеринар, в ряде случаев, это не приветливый дядя в накрахмеленном белом колпаке, обходительно общающийся с гламурными любительницами целовать анусы своих йоркширских терьеров и чихуа-хуа. Ветеринар — это суровый мужичок в телогрейке, сапожищах, перемазанных навозом, и с руками, заточенными легким движением протыкать иглой ходячий полуфабрикат бычины :-)
Если что, я по специальности не работаю уже 14 лет. Не срослось у меня как-то с владельцами мелких и экзотических домашних животных) Неблагодарная история, знаете ли, когда в три часа ночи в дверь клиники вламывается бабка с семилетней дочкой и требует срочно усыпить её собаку, ибо у неё через полтора часа электричка на дачу, а собаку оставить не где…

В первую неделю-месяц мне было 16 лет, и тогда я всех вокруг ощущал инородными телами ;-)

Ты прав) Не хотел тут никого напрягать нытьем)))

Ружье — инструмент. У него нет имени, я не общаюсь с ним на рассветах))) У меня к оружию утилитарное отношение. В общем, не Следж Хаммер я, видимо)

Привычное)

Пожалуй, я еще помучаюсь)

186

Спасибо!)

Поля и леса я пешком предпочитаю, с ружьем на погоне.
Жаль времени на это катастрофически не хватает)))

Признаться честно, я не сравниваю с авто. Изначально знал, что это разные вещи.
Я ветеринарный врач, по образованию, и, естественно, ездил на лошади. И многие мои сокурсницы были фанатичными лошадницами. Но лошадь — это не мой выбор (эталогия данного вида животных существует в другом измерении с моим мироощущением, знаете ли)))
Я ведь не жду от мотоцикла какого-то автомобильного комфорта и отдаю себе от чет, что передвигаясь на автомобиле, в какой-то момент, можно перестать управлять автомобилем и начать ехать на нем; и никогда не поверю водителю, который будет рассказывать мне, что на авто он все время сконцентрирован на управлении, крутит головой на 360 градусов и максимально сосредоточен на дорожной обстановке. Вот просто не поверю! А на мотоцикле я ощущаю себя на дороге инородным организмом. Но, надеюсь, что это пройдет со временем)
А вот смогу ли я стать байкером-фанатом, в этом уверенности у меня нет, но я и не ищу каких-то советов в этом направлении)
Пост какого-то утреннего мини-отчаяния, например)))

Понимаю.
Собственно, кроме как на себя, я ни на кого и ни на что и не грешу)