Случилась беда. Сломался у меня аквабокс при непонятной мне ситуации — просто лежал на полке… Заказал новый, а пока жду его, решил подшаманить тот что есть. За качество фото пардон (ну лееееееееень идти в машину за фотиком).



Читать дальше

Ситуация сейчас напряженная. Пишу диплом, голова не варит, менее через месяца в армию идти, так что это был последний мой фест в этом году. От нашего маленького города Волгодонска до Каменск-Шахтинска ни много ни мало 250 км. 100 км до трассы М21 и далее по ней до М4. Но, так как по этим дорогам катался раньше, было принято решение поехать любой другой дорогой. Включил навигатор, приказал строить маршрут короткий но!!! без грунтовых дорог!!! и был приятно удивлен: дорога такая существовала и имела длину всего 222 км. Итак, тронулись. Думаю все понимают, что такое 222 км на спорте, да еще и с пассажиром (хоть один плюс был: пассажир был идеальный, порой забывал вообще, что сзади кто-то есть, на езду никак не влиял). Поэтому прелести первых 130 км пути описывать не буду. А вот далее начались чудеса)) Сначала в виде огромных ям на дороге, просто громадных!, а потом вдруг асфальт пропал.


Читать дальше

Вообщем когда появился смартфон Nokia C5-00, отметил что неплохая у него камера и звук очень хорошо пишет)) Из подручных средств собрал видеорегистратор.

Читать дальше

Собственно читаю БП тоже как все давненько. Вот решился поделиться своей скромной мотожизнью. Началось все с Мопеда Рига. отработал он неделю =) затем бесплатно карпаты подвернулся в нерабочем состоянии. Итог: из 2х мопЭдов собрал одного Карпатого. Было мне кажется 13 лет. Сезон я на нем отъездил. Не скажу что больше делал чем ездил. Где то поровну)) И не скажу что это плохо, считаю ковыыряться в них полезно) затем в 14 лет появилась таврия от дяди. Без документов, хлам полный, но на ходу))Так как большая часть жизни я проводил в деревне, то отсутствие документов не мешало ездить на Таврюхе.

Читать дальше