Я второй хозяин в РФ. Мот с японского аука. Мой предшественник обслуживал в каком-то питерском сервисе. Рама прямая, компрессия 12 везде, ЛКП родное. Сопливит вилка (перо чуть покоцано), не родные стаканы приборки (только стаканы), не родные передние поворотники, плохо работал резерв. Последнее устранилось чисткой топливного краника. Масло с вилки попало на колодки, поэтому их тоже скорее всего заменю, хотя к торможению претензий нет.