Я второй хозяин. Первый брал в Питере с салона и накатал за 7 лет 6000 км по городу. Видно, что падал, но ничего критичного, только пластик. Остальное в полном порядке, видно что за техникой следили: резина заменена на отличные Мишлен и Пирелли. В нагрузку достался кофр.
Откатав на нём первые 2000 я понял, что мне повезло. Карбюраторный, с новой резиной, ест около 3 л/100 км, вечный аппарат:)