Китайское чудо техники. Инжиниринг 80х.Для откровенных говен тяжеловат, для трассы слабоват. Даже новый требует шаманских плясок. Особо чудесен карбюратор.Переливает, хлопает в глушак, настроить не может его никто. Хотя едет бодренько, для своих данных, передачами только щелкай чаще, ибо коротенькие.Особо порадовали китайские работники завода зонгшен, крупнейшего призводителя моторов из поднебесной, закрутившие мимо резьбы пробку доступа к клапанам в башке, убив и пробку и резьбу, что вызвало великий квест в ее поиске и изготовлении, посколько ее как каталожной детали не существует отдельно.Но все остальное норм. Пока. За небольшие деньги сей аппарат дарит море веселья и позволяет не парится за качество дорожного покрытия, да вообще за наличие дорог. 21е переднее колесо позволяет запрыгивать на любой поребрик, что иногда провоцирует хулиганить, что как я думал мне несвойственно. Иногда приходят в голову жуткие мысли уехать на нем очень далеко… или копить на Африку.