Взял совок для запила в кафе, но попросту нет финансов осуществить задуманное.На самом деле Минск обладает рядом преимуществ для постройки кафе-рейсера: цена, конструкция (легкий малокубатурник), большинство работ сводятся к тому чтобы убрать инженерные решения, связанные с предполагаемой средой эксплуатации: говоря простым языком — выпилить «село» из мотоцикла.

UPD 2015:
После сборки в 2014 году, немного покатался, и не увидев в дальнейшим никаких перспектив — мотоцикл был бездок — пришлось продать.
Доработок кроме хулиганской надписи на баке и креста на фаре — так и не было, вот так вот все печально вышло.
Однако, есть то, что этот мотоцикл дал мне сполна — азы технической грамотности и ухода за техникой.