Очень долго думал что же дальше после Honda CBR1100XX, понял, что откровенно надоело быть ограниченным только хорошим асфальтом. Начал искать что-то максимально универсальное и технологичное при этом, трекшен и АБС были обязательными условиями, тестировал всё до чего мог дотянуться в сезоне 2019 года. Остановил свой выбор на 850 гусе, да он не такой мощный как 1250й и как дрозд, но это осознанный компромисс. Дальше посмотрим как будет в эксплуатации, на тестах он меня удивил больше всех, от него не ожидаешь, что он на самом деле так хорош.