Отличное продолжение линейки Вулканов!
Закончив медитации над ветераном VN1500-1600 Кавасаки внезапно вспомнили о наступившем XXI веке. Результат — довольно современный по применяемым техническим решениям мотор и заметно посвежевший внешний вид (хотя, конечно, от «хочу-быть-харлеем» никуда не делись).

В прошлогодней поездке по европам вокруг Балтики показал себя наилучшим образом. Как бы мне не нравились предыдушие вулканы-полторашки — время идет. С Плутом получился меньше расход бензина, выше средняя скорость, полное отсутствие технических проблем (ну тут можно списать на возраст аппаратов).