Скажем так. Уже не будет ново! В юношестве катался на восходе3 после того как он укатался, был неудачно продан. Нашел себе юпитер3. Юпитер третий оказался практически новый с пробегом в 1500 км. Мой дядя на нем и не ездил. Я его взял привез в гараж решил отчистить от вековой пыли, ну конечно ногой в кикстартер. Какой то странный металлический звук в двигателе. снимаю головки цилиндров и вижу, только один поршень ходит, а второй змэр. конечно же вскрытие показало, болт на валах не был затянут. Спросил у дядьки «какого»? в ответ услышал, «двигатель хотел ремонтировать, начал и плюнул!». Вообщем нашел двигатель другой. Поставил, все заработало шикарно. Начал кататься. Супер, крутой байкер на крутом моцике:) 17 лет. После чего закончился мотосезон. Учеба и все такое. Пришли родственнички дядьки и попросили у меня мой Печеклет(называю ласково). Что делать?! отдал :(… Прошло порядка 12 лет с того момента и всегда будоражило голову когда рядом проезжал мотоцикл. После чего эмигрировал в другую страну, пошел там учиться на права, как то не сдал с первого раза… немного расстроился, я же байкер со стажем, а какой то тест не сдал. Вообщем решил опять поехать в матушку Россию, по разным соображениям. Приехал я зимой, и так захотелось печиклетку. Попались мне на глаза балтмоторс и минск. Цена хорошая скажу сразу. Как то пока что было жалко отдавать ту сумму которой нет. Крутился и так и эдак. как только пришло тепло, а на улице еще снег лежит, на дороге увидел мотоцик. Ехал себе спокойно по своим делам, и тут у меня ёокнуло. Все ищу себе советский печиклет, скутеры не люблю, нет клацанье передачами. В итоге лазил по сайту, искал, находил, звонил. все без документов. С документами как новый китай. тут я что то расстроился опять. но так вот. и тут я вспомнил у другого моего дядьки в гараже с люлькой стоял юпитер 3:)
Я ему позвонил. Спрашиваю, «ты на своем мотоцикле ездиешь?» В ответ «нет! второй год стоит.» спрашиваю за впракат. он начинает немного уклоняться говорить мол пока не время, не погода.
Настало 1-мая. мир, труд, май :) ура ура ура:):):) договариваюсь за то что бы забрать мотоцикл, он говорит приезжай за мной и поедем в гараж. я так и сделал. приезжаем в гараж, отцепляю люльку, начинаю просматривать что сломано в печиклете:) вижу много косячков(ин). вообщем на газели привожу его домой и началась уже более подробная оценка ущерба. Конечно внешний вид он весь шарпаный, весь в слое масла, причем это не консервация. Я его очищал пол дня, двигатель и раму. крутанул переднее колесо, оно щелкает, болтается. Я думаю… блин, вот взял себе лом.:( Дареному коню не смотрят на вставную челюсть. Взял листочег начал писать что надо купить. И понеслась ручка по листу. Камулятор, подшипники, свечи, нижнюю траверсу. Вроде бы пока что все. Заменил подшипники в переднем колесе. крутанул, оно как у велосипеда, долго и без шума крутиться. Я даже духом воспрял. Попутно заменил подшипники в рулевой. Вообщем кручение болтов мне доставляет удовольствие черт знает какое. Три дня в гараже дали о себе знать, ломит ноги и руки :) Осталось разобраться с задним колесом и-и-и-и, настанет тот момент как будет тестовый заезд, и вот там то будем смотреть основную проблему. Как сказал предыдущий владелец, он в горку не тянет. я вот посмотрел на количество косяков, как он вообще мог ехать:) в итоге я переехал жить в гараж, чему до ужаса рад.
так же пришел ко мне сосед, у него самодельный бобер, сразу же предложение помочь чем то и все такое. Вообщем дружба стала прочнее. Предложил летом поехать в Павлово на слет. я очень хочу туда поехать :)

такова моя история. просьба ногами не пырять, первый пост!

Опрос по поводу падений с мотоцикла