Рожденный на треке, YZF-R6 поможет Вам почувствовать себя настоящим экстремалом. Yamaha использовалa весь накопленный за многие годы гоночный опыт, чтобы создать суперспортивный мотоцикл, открывающий водителю новые горизонты. В список революционно новых элементов конструкции входит система YCC-T, рожденная на трассах MotoGP и обеспечивающая исключительно точное управление дросселем, а также алюминиевая рама Deltabox, рассчитанная на сверхинтенсивное прохождение поворотов.
Особенности
Родом из MotoGP. Настроен на трек
Система электронного управления дросселем Yamaha (YCC-T)
Проскальзывающее сцепление
Алюминиевая рама Deltabox
Перевернутая вилка
Двигатель
Тип двигателя:
Жидкостного охлаждения, четырехтактный, с наклоном вперед, рядный, четырехцилиндровый, 16 клапанов, DOHC
Объем: 599 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 67.0 x 42.5 мм
Степень сжатия: 12.8:1
Максимальная мощность:
93.4 кВт (127 л.с.) при 14,500 об/мин (без инерционного наддува) / 97.8 кВт (133 л.с.) при 14,500 об/мин (с инерционным наддувом)
Максимальный момент:
66.0 Нм (6.73 кг/м) при 12,000 об/мин (без инерционного наддува) / 68.0 Нм (6.93 кг/м) при 12,000 об/мин (с инерционным наддувом)
Система смазки: Масло в картере
Карбюратор: Инжектор
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электрический
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач
Тип привода: Цепь
Емкость топливного бака: 17.5 л
Емкость масляной системы: 3.4 л
Рама
Рама: Литая под давлением алюминиевая рама Deltabox
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 120 мм
Задняя подвеска: Маятник
Ход задней подвески: 120 мм
Передний тормоз: Два диска, Ø 310 мм
Задний тормоз: Один диск, Ø 220 мм
Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины: 180/55 ZR17M/C (73W)
Габаритные размеры
Длина (мм): 2,040
Ширина (мм): 700
Высота (мм): 1,100
Высота по седлу (мм): 850
Колесная база (мм): 1,380
Минимальный дорожный просвет (мм): 130
Сухая масса (кг): 162