Здраствуйте.Первый раз на форуме.Не судите строго.
Все мечтал с детства в городе покататься на мотоцикле.Все денег небыло на игрушку, или потом были деньги но категории не было.
Ездить то умел.3 года каждое лето рассекал на минске до 18 лет.Часто знакомое всем детство)
Так вот.Решил отучиться.подал документы в Автошколу(категории на авто были ранее, открывал категорию «А»).
Параллельно занялся поиском дешевой(бюджет был небольшой 40т.рублей) техники для обучения, варианта было два: б/у китаец или что то из прошлого наших родителей(иж, ява).Посмотрев обзоры и т.д.понял что китаец все же не для меня.да и старенькаяя двухтактная техника ближе с детсва).Искал технику с документами для оформления в Гаи.Все как положено)в итоге месяц поисков.Наткнулся на обявление в своем городе о продаже явы с люлюькой и документами, единственное что расстроило что 6 увольтовая(((Но продавец не обманул.документы были.Цена была 30т.рублей.В итоге сторговались до 10т.рублей)оказалось двигатель под капиталку.заводился но тяги не было.Отогнал на кпремонт двигатель, а сам в автошколу.доделывать категорию)Экзамены были сданы со второго раза.мотоцикл был готов.проходилобкатку новой поршневой.были небольшие проблемы с зарядкой на холостых.это болезнь 6ти вольтовок.а так в целом неплохая техника.вспомнил детсво.запах двухтактного выхлопа.и поражала надежность.ездил на природу.речки.накатал за сезон около 3000км.порадовала универсальность техники.асфальт грунт гравий, проезд в брод мелкие речушки.Из минусов 6вольтовая система и барабанные тормоза в городе.Мотоцикл был закансервирован на зиму.после нового года был продан с люлбкой и коробкой запчастей.