Ах юпак юпак! у доброй половины байкеров когда то был ИЖ! и конечно каждый вспоминает его по разному, но давайте о хорошем ). кому интересно слушайте, смотрите, спрашивайте. У меня до моей водяночки уже было два ижа, это двойка и пятерка, и сколько нервов и сил я тратил на них, но почему то всегда возвращался в гараж. Время шло, руки выпрямлялись и вот забыв все прошлые обиды, выбирая между явой и ижом, как ни странно я выбрал ИЖ — ностальгия мать её !:) начало сезона и как назло в Барнауле нет ни одного юпака, зато есть в Тальменке — люля, доки, СИНИЙ. звоню договариваюсь еду… продаван пацан — капиталка, все новое! кхм… колхоз капиталка… ладно, оформляем. ехал долго, пятнадцать ли, двадцать клинов, уже не помню, добрался уже смеркалось, выезжал в обед. переоформил все гуд и год я с ним наепся мама не горюй, то заряд, то ось вывалится, в конце цапфа коленвала отвалилась, капиталка! Нет, я не такой человек, бросить и забыть удел неудачников и разгильдяев. По объяве нашел мотор с жидкостным охлаждением, по знакомствам вилку орионовскую и так мало по малу собирал свою мечту, воплощал свои идеи, тюнинговал на сколько это возможно, и, может что то и не увидишь с первого раза, но все сделано с душой, а так как фантазия моя безгранична, то идеи воплощаются каждый сезон, этой зимой например планируется установить два карбюратора, установить хорошую резину, перетянуть седло и сделать обтекатель и… идей море! и все они будут воплощены в нем, в частичке моей двухколесной души